燃油泵调节器相关论文
为了探究高集成燃油泵调节器在结构载荷和流体载荷联合作用下的动力学特性，比较其工作状态与非工作状态的响应差异。根据液压系统工......
工作载荷识别复杂,传递路径描述困难等是小型航空机载装备传递路径分析(Transfer Path Analysis,TPA)所面临的难题.根据装备系统耦......
在燃油泵调节器模态分析过程中,高集成装配体的模型简化和以螺钉连接为主的多种连接方式的有限元建模对分析结果的影响是一个难点......
本文针对航空发动机燃油泵调节器在试验过程中出现的漏油故障进行了详细分析,建立了燃油泵调节器上电液伺服阀漏油故障树,按照故障......
为了解决传统燃油泵调节器性能试验台操作繁琐、测试精度低、一致性差等问题,设计了一种智能化的燃油泵调节器性能检测设备,该设备......
根据实验室现场对控制的要求,提出了一种将常规PID控制与BP神经网络相结合的自适应PID控制器,该控制器运用神经网络和BP算法实现了......
期刊
根据实验室现场对控制的要求，提出了一种将常规PID控制与BP神经网络相结合的自适应PID控制器，谊控制器运用神经网络和BP算法实现了对......
针对实验室不像飞机上可以通过复杂的机械传动装置确定发动机转速控制系统的给定转速，在研究分析了某涡扇发动机给定转速影响因素的......
利用单神经元模型自学习和自适应特点，在传统PID控制基础上设计出了一种单神经元自适应PID控制嚣．并将其应用于电动油门控制系统中。......
针对经典的基于对象精确模型的PID控制方法自适应性差,难以适应具有非线性、时变不确定性的被控对象,采用了一种结构简单的模糊自......
针对试验室无法设计实现机械连动装置确定某涡扇发动机给定转速，在研究分析某涡扇发动机转速控制系统的工作机理和影响该型发动机给......
利用无需计算梯度值的单纯形法进行PID控制器的参数整定，并且巧妙地利用MATLAB最优化工具箱加以实现，避免了复杂的编程计算。将其应......
将具有自学习和自适应能力的单神经元模型与常规的PID控制算法相结合,设计了单神经元自适应PID控制器,并将其应用于气动压力伺服系......
针对经典的基于对象精确模型的PID控制方法自适应性差,难以适应具有非线性、时变不确定性的被控对象,提出了一种基于RBF神经网络的......
针对实验室中某型航空发动机燃油泵调节器润滑油压力控制的需要,设计了一套基于模糊自适应PID控制的润滑油压力气动控制系统。模糊......
燃油泵调节器供油特性的优劣,直接关系到航空发动机能否可靠工作和充分发挥性能。某燃气涡轮起动机燃油泵调节器,为满足用户使用要......
设计了一套基于步进电机的恒压供气系统,并将一种模糊自适应PID控制器应用于其中。该控制器将模糊控制原理与常规的PID控制算法相......
