滇越铁路相关论文
跨区域、跨文化的线性文化遗产受到世界各国关注，尤其是旅游业的繁荣为线性文化遗产发展提供了机遇。线性文化遗产重要节点拥有空间......
中国遗产保护的历史相比于传统的西方城市要短暂,遗产保护的方法也是在近年来才有所成熟。因而我国的很多饱含着集体和个体记忆的......
滇越铁路沿线研究早已不是停留在对于沿线现存近代建筑的研究,而是以空间思维思考与研究其对于云南及中国其他地区与东南亚法属印......
研学旅行内容设计是研学活动开展的必要前提,也是决定研学效果的关键因素,深刻地影响着教学形式的转变与发展。基于景观叙事理论,......
匪患是中国近现代历史上普遍存在并且复杂的社会现象.滇越铁道路线绵长,铁道附近民户时常饱受土匪之侵害.滇越路警负有保护铁道与......
建于1904-1910年的滇越铁路,是中国第一条国际铁路、西南地区的第一条铁路,被称之为可以与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第......
滇越铁路是云南史上第一条铁路，也是中国第一条通向国外的铁路，在铁路沿线历史遗迹随处可见，文化底蕴深厚。滇越铁路历经百年后再次面......
有人说过滇越铁路既是一个殖民化的历史遗物，也是一个融合了各种各样政治权力、历史事件、文化价值、社会语境、科学技术、操作机制......
建于1904-1910年的滇越铁路,南起越南的海防港,北抵云南昆明,时至今日,已有百年历史.近年来,随着准轨铁路的发展,这条曾经与巴拿马......
连接云南省会昆明与越南海防的滇越铁路,是中国铁路发展史上的一个重要里程碑,也是中国经济文化对外开放的主要因素,更是云南省经......
在世界遗产名录中，可以看到一系列“文化线路”相继申遗成功:法国的米迪运河，奥地利的塞默林铁路，印度的卡尔卡—西姆拉铁路和尼尔吉......
最近以来,有关学者从文化遗产、文化线路的不同角度,对国内外的文化遗产等进行了深度探讨,很有启发.本文以滇越铁路滇段(以下简称......
关于对滇越铁路保护、开发利用和投资建设,应遵循其历史与自然、人文情怀与民风民俗、现状与开发建设的原则,做到物尽其用,一切以......
随着社会文明的发展和文化旅游产业的兴起,历史文化的保护与利用日益受到重视.建水是“文献名邦”,历史文化源远流长,其独特的历史......
2015年4月，由建水古城旅游投资公司全资注册成立了“建水古城小火车经营管理有限公司”，全面负责经营管理建水古城小火车。在建水古......
滇越铁路,1903年开工,1910年建成通车,由昆明经河口、过越南河内到达海防出海,是云南境内历史上的第一条铁路,也是云南第一条国际......
通过分析，针对现有米轨开发项目的实施远未能最大化的挖掘和开发利用好米轨的潜在价值的问题。在“滇越铁路(云南段)拟开行文化旅游......
滇越铁路1910年开通至今已108年,旧中国时它是法帝国主义掠夺中国人民的工具,新中国成立后它为共和国的国防建设和云南经济社会发......
在开通运营以来至今100多年的历史中,滇越铁路一直以来都充当着各个领域的重要角色.一直以来,学者和研究者主要将视野放在滇越铁路......
开行公交化小编组客车和轨道汽车开行是对滇越铁路开行旅游观光列车的项目定位。滇越铁路要动起来才能吸引更多游客，使它成为世界精......
铭记历史,才能继往开来;开拓创新,才能应运而生,滇越铁路的发展变革和历史轨迹就是最好的案例和鲜活的教科书.滇越铁路是连接越南......
或许有人觉得，从2003年停止客运开始，历尽百年沧桑的滇越铁路的命运就已经开始走下坡路，百年米轨终将退出历史舞台。但滇越铁路承载了......
滇越铁路势必以用促保，为将此项物质文化遗产得到很好的保留，途经的各个小城通过积极参与文化实践，在引导传承的基础上，视发展与保护为......
滇越铁路在新时代的背景下需要何去何从,是华丽的转身、质的飞跃,还是就此变成文化的博物馆,永远的沉睡在前一个世纪的梦乡之中.“......
滇越铁路米轨作为世界上仅存的米轨铁路，它的历史文化价值是不能忽视与遗忘的，滇越铁路是中国铁路历史乃至中国历史的参与者与见证者......
米轨铁跟昆河线股创线路堵、职工老年化比较严重，在加强软件建设的同时，更要加强硬件设施的建设。滇越铁路云南段由于地理环境复杂，大......
1904年,一条铁路从法国殖民地越南海防向中国云南腹地延伸.1910年,铁路全线贯通,这就是后人所熟知的滇越铁路.滇越铁路全长是854千......
滇越铁路拉开了云南近现代工业文明的序幕,也给云南人民带来了对于时间及空间上观念上的改革.人们开始模仿法式建筑,用花砖铺地,瓷......
滇越铁路是法国殖民者于1901年至1910年修建的一条从越南海防至中国云南昆明的铁路,全长854千米.其中,从越南海防到老街为“越段”......
19世纪末,主要资本主义国家发展到垄断阶段,资本输出成为列强掠夺资源的重要形式.列强对中国的经济侵略不再满足于商品倾销,而是利......
从中国西南边疆内外陆路交通史的意义上去回顾滇越铁路,意义非凡.滇越铁路是中国与中南半岛陆路交通史上的第一条跨境铁路,时称与......
研学旅行内容设计是研学活动开展的必要前提,也是决定研学效果的关键因素,深刻地影响着教学形式的转变与发展.基于景观叙事理论,将......
蒙自市文澜镇街道落龙庄村委会小东山村,距离蒙自城区5公里左右,滇越铁路从这里经过。1928年初,中国共产党领导的云南武装斗争的第......
作为世界上五千多年文明连续发展的大国,中国交通运输文化遗产数量巨大、体系博大、历史悠久、内涵深厚。在生产、贸易、迁徙、战......
1910年通车的滇越铁路,不仅拉开了云南近现代工业化进程的序幕,也为云南地下党组织早期活动贡献了独特的力量。从云南铁路档案馆和......
百年前,云南的崇山峻岭间第一次响起火车的轰鸣时,对世人的震撼是前所未有的。百年后,那条在“云南十八怪”里被描述为“火车没有......
石龙坝水电站是中国第一座水力发电站,位于云南省昆明市西山区海口螳螂川上游,距省城昆明42公里,占地面积213亩。1908年(清光绪34......
云南是祖国的西南大门。在我国 2万多公里的陆地边境线中，仅云南就有长达 4 060公里的国境线，约占我国陆上边界的五分之一。云南位于......
个碧石铁路是中国第一条民营铁路,是中国半殖民时代滇东南少数民族地区实业救国的典范。个碧石铁路的修建不仅是滇东南少数民族地......
滇缅公路1937年“七七事变”后，日军封锁了中国沿海的运输线，切断了滇越铁路，继绝了中国接受外援的通道。1938年春，云南政府动员10余万......
滇越铁路通车即将百年,如今,在这条百年老路上,列车至今仍在隆隆前行,轰鸣了近百年的汽笛声见证了一个又一个时代的变迁。在红河哈......
滇越铁路 滇越铁路上的小火车我小时候就坐过，那是在上个世纪的70代的初期，随姨父、表哥到姨父的家乡石屏去探家。姨父年轻时......
