泊稳条件相关论文
随着中国游艇码头建设的不断发展,游艇码头泊稳条件成为影响游艇系泊舒适性和安全性的重要因素,防波堤的布置形式是保证港内游艇码......
随着我国游艇码头建设的不断发展,游艇码头泊稳条件成为影响游艇系泊舒适性和安全性的重要因素.国内游艇码头的研究大多是在设计实......
防波堤尺寸及口门布置方向对港内各处波高分布、港池泊稳效果及港池淤积情况都有较大的影响,防波堤及口门的合理布置是渔港建设成......
基于辽东湾西北部2016年7月至2017年6月1 a的风和波浪观测数据,分析风浪特征,统计分析风和浪的年和季节变化规律,对波高与周期的分......
采用波浪数学模型研究了环抱式港池不同规划方案港内波高分布,对港池口门朝向、口门宽度、港池宽度、码头结构等对港内泊稳条件的......
摘 要：结合工程分析，以舟山市某海港客运码头的设计方案为案例，通过船舶系泊物理模型试验，对高桩挡浪板式码头内侧泊稳条件在不同工况......
通过分析瓯飞北片港区水文泥沙条件和工程区域的码头建设方案,建立工程区波浪数学模型,进行港区码头前沿泊稳计算,结合气象资料分......
首次将实船观测的系缆力数据与数模软件结果相比较,结果表明数模软件Optimoor能较好地模拟船只在系泊过程中各缆绳的受力情况。采......
依据实测水文资料,采用数学模型研究方法,对琼州海峡汽车轮渡海口港建设方案的潮流、含沙量、底床冲淤变化、码头泊位泊稳条件进行......
通过对防波堤挡浪墙顶高程计算和物模试验研究,分析挡浪墙顶高程的取值及其对湾内海域渔船泊稳条件的影响。......
渔港泊稳条件一般应包括码头泊稳条件和锚地泊稳条件，从港内锚地泊稳条件入手，介绍了国外发达国家港内锚地允许波高规定，针对我国习惯......
针对复杂水动力开敞式大型散货码头的泊稳问题,采用国际通用的以船舶运动量为控制标准来分析码头泊稳条件的方法,确定西非某开敞式......
针对潍坊港新规划港区的波浪入射及泊稳问题,采用梯级嵌套波浪数值模拟方法,对2 a一遇波浪条件下的潍坊港中、西港区内波浪折绕射......
本刊讯近日，2009-2010年度中国港口协会科学技术奖颁奖仪式在大连举行。据悉，获得一等奖的项目分别是由中交三航局第二工程有限公司......
2008北京奥运会青岛帆船比赛基地的平面布置对港内泊稳条件、比赛效果、场地外观等提出较高要求。文中总结帆船比赛基地平面布置的......
就渔港港内作业水域泊稳条件研究课题查阅了国内外有关资料，走访了多年从事渔港建设、管理的专家，并选择了两条代表性船型，进行了不同......
文章基于建设条件与设计经验筛选出了斜坡式与直立式两种结构方案，并分别进行了结构设计，通过物理模型试验进行波浪特性分析，从两方案......
曹妃甸华能煤码头位于曹妃甸港池岛南侧-11.0 m的开敞水域,直接面对SE—SW向波浪,掩护条件较差。在码头结构选型时,除考虑工程投资......
根据烟台港西港区已确定的北防波堤和护岸平面位置,对整个港区内波浪特性进行分析,验证码头标高的合理性,从而对码头岸线不同位置......
为保障泊稳条件、减轻工程对周边岸线的影响、合理降低工程投资,对陆丰海洋基地码头工程防波堤平面布置进行研究。结合波浪和潮流......
通过波浪整体物理模型试验，对秦皇岛港拟建化工泊位工程码头前沿波峰面高程、波高分布以及码头上水等情况进行测定。根据对试验数据......
本文从巢湖派河口服务区防波堤平面布置及断面结构型式两方面开展研究,对工程水域的风浪特性进行了分析,采用波浪数学模型计算了工......
通过对韩国某港北防波堤工程波浪整体物理模型试验研究,分别对比了普通直立式和开孔直立式2种沉箱结构的防波堤对港内泊稳条件的掩......
通过分析湄洲湾的水文泥沙条件,对救助基地码头工程的2个拟建位置进行了比选,建立工程区波浪数学模型,计算了不同工程方案情况下港......
码头泊稳条件是决定港口设计成功与否和正常运行的关键因素之一,防波堤掩护条件以及口门位置、朝向的布置对港内波浪传播规律起着......
从通航水流条件、码头泊稳条件以及港池航道泥沙回淤等角度进行综合分析与研究，论证天津港大港港区口门防波堤在现有2km出水堤基础......
本文基于江苏省连云港市赣榆区拟建设的一座客运码头开展潮流数值计算与泥沙回淤分析,模拟新建工程对秦山岛神路地貌的影响。同时,......
从码头系泊船舶运动响应，码头装卸作业标准和码头长度、轴线、系缆墩布置优化等方面，介绍“离岸深水港码头泊稳条件关键技术研究......
随着国内游艇码头建设的不断增加,游艇码头港内泊稳条件得到了越来越多的关注。影响游艇码头港内泊稳的主要因素有防波堤的布置、......
一、前言地处山东半岛南部的石臼所港,是一个可供十万吨级散货船停靠的深水港。它主要供原煤出口之用,第一期工程有两个泊位,一为......
波浪是海岸动力中最基本的要素之一,近岸波浪在水下地形及陆域边界等客观条件的影响下将会发生包括折射、绕射在内的各种变形,其物......
