油膜补偿相关论文
本文针对发动机瞬态过程中的油膜问题,采用Simulink设计了瞬态油膜补偿控制策略,并对该控制策略进行了实车标定和试验.试验结果表......
随着社会经济的发展，国内外各行业对于薄板材的需求量也越来越大，同时轧钢生产和轧制技术也得到了飞速发展。现代板带钢生产已逐步实......
结合武钢热轧厂液压AGC改造工程,阐述了影响热轧带钢厚度变化的主要因素,论述了提高厚度精度的液压AGC控制策略.介绍HAGC软件包的......
液压压下控制系统是冷连轧机控制系统中十分重要的组成部分,它主要实现机架辊缝大小的控制,对于轧制板材的板形有着直接的影响.在......
为了消除进气道喷射汽油机油膜动态效应对瞬态空燃比控制精度的影响,满足更严格的排放法规要求,提出一种新颖实用的长/短时油膜组......
针对某款单缸大排量摩托车发动机，在Matlab/Simulink中建立带油膜补偿器的基于BP神经网络进气量预估模型，对上述组成的空燃比控制模......
为了提高发动机空燃比控制的精度,提出了一种基于蝙蝠算法整定参数的PID控制器,将此控制器应用于某单缸发动机的平均值模型中进行......
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采取一种基于平均值模型的喷油控制策略,根据容积法公式实时计算进气空气流量,建立进气流量估计器,同时采用油膜补偿控制策略,实现......
介绍北钢1780热连轧生产线厚度控制所使用的AGC——H—AGC、KFF—AGC、MN—AGC、油膜厚度补偿。不同种类AGC在厚度控制中的作用及......
对于高精度冷带轧机厚度控制，近年来国内虽然取得了长足进展，但由于整体工艺装备技术落后，与发达国家相比仍存在较大差距，无论在理论上......
为了提高汽油机空燃比控制精度,满足动力性、经济性与排放性能要求,对汽油机加速瞬态工况油膜动态效应补偿技术进行研究。采用Elma......
在“节能减排”成为当前全球热点的时代背景下,本文首先介绍了混合动力汽车的发展现状。结合国家“863”重大项目——“新型电容混......
