沥青混合料配合比设计相关论文
按照马歇尔设计法完成了铁矿围岩碎石AC-20沥青混合料配合比设计,选择两种不同的级配分别进行了车辙、冻融劈裂及汉堡轮辙试验,得......
本文结合我省公路建设实际,通过对沥青混合料配合比设计三个阶段的过程控制,阐述了沥青混合料配合比设计时应注意的几个方面问题和......
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六潜高速公路地处皖西南大别山地形复杂,工程条件艰巨,在坚持技术指标的原则下使用新工艺、新材料.本文根据安徽省六潜高速公路路......
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我国分布有200多万km2的多年冻土,而这些地区的沥青混合料配合比设计仍然没有专门的设计方法。从原材料选择、设计性能指标参数确......
说明沥青混合料马歇尔配合比设计方法，简介美国Superpave沥青混合料的设计方法；指出部分沥青试验、矿料试验中应注意的要点......
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随着交通量和载重的不断增加,普通沥青路面性能不足导致的病害越来越多。因此改性沥青研究和使用越来越广泛,本文主要研究了由法国......
根据半刚性基层沥青路面下面层的受力特点和功能要求，在选取合格原材料的基础上，初拟了3种级配组成，通过一系列室内试验研究完成了沥......
本文从沥青路面水损害问题、路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面，结合本人的工作实践，分析了矿区沥......
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连续配筋混凝土路面(CRCP)是高等级路面的重要结构型式,具有使用寿命长、养护工作量小、能源消耗少、施工简便以及对交通等级和环......
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