汽车外板相关论文
为研究热镀锌外板冲压亮点的形成机理，对热镀锌外板冲压亮点缺陷表面、基板、截面及组织进行全面分析，结果表明：冲压亮点缺陷产生的原......
采用测速棒偏转法对工业生产连铸结晶器表面流速进行了高温实际测量,并依据测量结果对数学模型的计算结果进行了对比分析与验证。......
针对鞍钢股份有限公司薄厚度(200 mm)板坯连铸机生产的非稳态铸坯中夹杂物分布进行了研究.Factsage热力学计算结果表明,铸坯中的夹......
高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷影响了产品的一次成材率.采用SEM和EDS等分析手段对首钢京唐公司生产的高等级汽车外板表面疑......
1 前 言在北美等寒冷地区为了解决盐害问题 ,从 2 0世纪 70年代后期开始 ,研制了各种表面处理钢板 ,并投入使用。此后 ,用量比例......
东丽开发出了可减少涂装工序的汽车外板用树脂基碳纤维复合材料（CFRP）成型技术“A—Coat”。只需用模具实施成型，即可获得表面品质优......
介绍不同成分体系的极低碳烘烤硬化钢汽车板实际生产情况，生产结果表明：NbULC、Ti-Nb．ULC成分体系的BH钢BH值波动较小。采用高温退火......
针对某车企海外生产基地使用的邯钢镀锌外板材料表面黑点缺陷进行了分析,找出了原因,提出了相应措施。结果表明:该类型黑点并非原......
通过扫描电镜,分析了两种热镀锌汽车外板密集冲压亮点缺陷的形貌和成分,对缺陷的产生原因和可能区域进行了讨论。通过针对性排查,......
通过研究汽车外板冲压后表面轮廓变化和表面轮廓参数对2C1B涂装质量的影响,探讨从钢板表面质量控制方面改善2C1B涂装质量的可能性......
水性免中涂涂装工艺是汽车制造行业目前开发的最新涂装技术，不仅优化了涂装过程，还实现了节能减排并较大降低了汽车厂的生产成本，受到......
通过激光共聚焦显微镜(LSCM)、扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)观察和分析,研究了镀锌外板表面亮点缺陷的微观形貌和元素组成。结果表......
<正>新近,日本聚丙烯公司开发出线性膨胀系数与铝合金相当的聚丙烯材料,牌号为WELNEX/GF,主要面向翼子板等汽车外板用途。WELNEX/G......
本文针对汽车厂在使用合金化热镀锌钢板冲压车门等外露件时出现的镀层拉毛脱锌缺陷、冲压开裂和起皱等质量问题,从模具与钢板之间......
表面缺陷对于汽车外用热镀锌钢板的成材率具有很大影响，以钢板表面的典型缺陷分析方法为例，通过显微组织观察和微区成分分析，判断了缺......
针对某汽车厂对武汉钢铁有限公司提出的汽车外板用IF钢表面短线状缺陷问题,采用微观分析和试验的方法,确定短线状缺陷与热轧精轧F5......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
通过镀层质量分析、镀层合金化程度试验,并对比生产工艺,合金化热镀锌板料JAC340H钢冲压脱锌产生原因为镀层上下表面及镀层同一表......
桔皮参数和鲜映性是评价汽车外板涂装质量的最重要指标,而钢板的表面形貌对涂装后的桔皮参数和鲜映性有重要影响。测量了不同表面......
本钢冷轧2150连续退火机组主要生产宽幅汽车外板,具有设计规格跨度大、生产品种多的特点,是国内可提供最宽汽车外板的机组。生产宽......
