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现代车辆设计中,要求汽车必须具有良好的操纵稳定性。悬架结构参数的设计对悬架运动学特性及整车操纵稳定性起着至关重要的作用。......
针对某款SUV在高速过坑时出现整车车身横摆响应较大的问题，建立整车刚柔耦合动力学模型并进行仿真与分析：讨论悬架系统结构参数对车......
对某SUV车型以较高车速通过单侧坑洼路面时横摆响应出现异常的问题进行分析,以Adams/Car为软件平台,建立悬架及整车刚柔耦合模型,......
针对高速公路上因驾驶员注意力不集中容易发生车辆偏离车道事故的问题,提出采用四轮差动制动对车辆施加辅助横摆力矩以避免车辆偏......
