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为了改善设备单目标维护决策模型的不足，同时考虑缓冲区对可修复设备的维护，维修和大修过程具有的直接影响，提出了一种针对带缓冲区的......
本文研究建立了一个新的、考虑技术状况定期检测诊断的汽车最优维护周期数学模型，其优化目标是使汽车单位行驶里程（或时间）的检测诊断......
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本文利用更新理论、可靠性理论、建立汽车最优二给维护周期的数学模型，可使车辆的单位行驶里程（或时间）维修费最低。研究中采用参数估......
笔者以计划预防为方针,根据预定的置信度,通过建立和求解数学模型,确定汽车维护周期及置信区间,并将优化概念应用于维护周期的确定......
采用不同的约束条件，通过建立和求解数学模型，将优化概念应用于汽车维护周期的确定问题。......
为准确确定有效性目标下的车辆最优维护周期，基于更新理论中的更新函数以及优化概念，分别建立了以有效度最大和以单位时间内总停驶时......
