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改良整体滑动模型相关论文
基于改良整体滑动模型的缘板干摩擦阻尼器减振特性研究
考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模......
期刊
干摩擦阻尼器
改良整体滑动模型
一次谐波平衡法
减振特性
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