支承盘相关论文
国外发动机缸套的寿命最高约70万公里,一般的为20～30万公里。我公司最高的是12万公里,一般的为8～10万公里;比较差的仅5～6万公里即需......
图1为175F汽油机弹簧支承盘,材料为45钢,要求HRC28～34。原采用正常热处理工艺:810±10℃淬火,510±10℃回火。处理后全部磁力探伤,......
圆柱形深孔(如图1)加工达不到技术要求,曾是我厂突出的关键,为了解决这一关键,我们曾派人到上海取经。并用三结合的方式,以全国先......
机床主轴在拆卸和装配过程中,由于使用的工具不恰当,很容易失去原有的精度。附图所示的工具克服了这个缺点,使用方法如下:根据主......
一、概述 随着氧气转炉炼钢所占比例的提高,转炉的容量也趋加大。大型转炉炉体和托圈连接装置的合理性对改善炉壳的受力和工作状......
气动虎钳主要用于批量较大的机械加工。使用气动虎钳有以下的优点: 1.‘缩短辅助时间,减轻工人的劳动强度; 2.气动虎钳县有固定的......
钻进时钻具与孔壁岩石或套管间的摩擦会导致钻进成本增高。这是因为随着摩擦的加剧会引起（1）功耗增大；（2）管材磨损加快。采用合适的冲洗......
在机械产品中应用螺旋付提升机构是很普遍的,有许多磨床产品中也利用螺旋付作为快速提升磨头的装置,但在这种装置中往往会出现较......
本文介绍了用于5t级越野汽车的9W型绞盘限制器的结构、工作原理以及研制背景。其扭矩限制器采用了滚珠安全离合器结构,既能确保扭......
加强防坠器的维护与检查,是保证乘缶职工人身安全的重要措施之一,定期试验则是考核防坠器性能是否安全可靠的依据。二者不可偏废,......
（一）一台叶尼塞联合收割机在秋收作业中，工作一段时间后液压驱动系统油温上升较快，接着是行走速度渐缓直至不能行走。待机车稍冷后又能......
灰浆搅拌机由于经常处于泥沙浆的激烈摩擦之中,故在轴颈和盘根填料处(即搅拌轴与料筒支承盘转动部分)由于磨损、腐蚀产生渗漏,造......
要很好地使用机械,首先应该熟悉机械的特点。当进行作业时则首先要熟悉机械的操纵,使机械能够充分发挥它的能力。从检修来看,对于......
山东线材厂制作的预应力环形电杆的张拉夹具很有实用价值,它不但能自动张拉、卸荷,而且使用简便、工作可靠,受到工人的欢迎。现将......
本文在文献的基础上给出了悬盘支承连接装置的设计与计算,分析了悬盘支承连接装置的几种方案的优缺点,为悬盘支承连接装置的设计提......
利用有限元法对悬金支承连接装置中的关键件──支承圈进行了应力分析与计算，并通过模拟实验进行了验证。其高应力区位于支承圈顶部......
六十年代开始由开封收割机厂生产的目前在西北、东北垦区仍有相当数量的老式GT—4.9联合收割机拾禾器,由于结构上的许多缺点,已远......
叉线旋出定义为响尾蛇导引头之叉线当其投影至物空间时不围绕其图案中心旋转的情况。首先对一种簡单的透鏡-叉线系统进行了叉线旋......
<正> 苏联地地战术导弹是在五十年代初期开始研制的,是在德国V-2导弹基础上发展起来的。地地战术导弹是陆军投掷战术核武器的主要......
摆线液压马达是一种小型低速大扭矩马达。结构上是内啮合短幅外摆线齿轮式,由于采用了一齿差行星减速器原理,所以该种马达是由高......
摩托车在行驶中,由于发动机不断在运转,各部机件不免要磨损。因此在驾驶时,我们除了注意观察路面、选择道路外,还要注意听发动机......
3MZ4312圆锥滚子球形端面磨床是在综合国外多种圆锥滚子球形端面磨床优点的基础上设计的。介绍了磨床主要机构的结构特点和磨床的......
我厂过去大炉上料,一直是用人工,劳动强度大,条件差。为减轻劳动强度,提高生产率,于1973年制成单绳摇臂提升卸料机。经两年多的使......
苏联远东林业研究所設計了一种輕便架杆升降装置,用以載人入树冠进行采种。該裝置由两人操作,轉移很方便,起升高度可达12米;目前......
本文根据苏联《拖拉机与农业机械》杂志1978年第7期巴尔斯基等所著的一篇文章“离合器在结合过程中从动盘摩擦衬片上的压力分布”......
主要介绍了压力机摩擦离合器的分类方法和技术发展史;对湿式和干式离合器的性能、结构、用途和优缺点作了比较和分析,重点针对目前......
由于矿井产量逐年增加,大大超过了原矿井设计能力,有些提升机的结构和性能上也都存在有不同的问题,而且长期超负荷运行,给提升工......
油压上道器是阳泉矿务局一矿北头咀井运输队修车组的技术革新项目。它主要用于矿井运输电机车车头及三吨矿车脱轨掉道后的上道。......
针对电动机绕组拆除过程中存在的各种弊端,特研制了一种操作安全方便、使用范围广的液压式电动机拆线机。经过多次试验改进,液压式......
<正> 插销式 W-机构是少齿差行星减速器和摆线针轮减速器 W-机构的主要形式.它的销轴受力状况较差,往往是此种减速器强度上的薄弱......
