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撞击传质相关论文
基于撞击传质原理的气-气混合数值研究
燃料/空气的均匀混合是DLN燃烧技术中实现低NOx排放的关键因素,目前主流混合技术是以“燃料侧调控”为主,该种调控方法的不足之处......
学位
撞击传质
气-气快速混合
低阻
混合不均匀度
湍流强度
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