接触网支柱相关论文
季节性冻土地区如何防止接触网支柱基础发生冻拔破坏,一直是困扰铁路行业的难题.本文对季节性冻土地区接触网支柱基础选型进行详细......
近年来,我国高速铁路迅速发展,铁路建设工期越发紧促,工期短、任务重,站后相关专业施工作业在时间上冲突较为严重,此时,无轨施工技......
为了解决接触网钢筋混凝土支柱的现场切割问题,提出一种分体式的结构设计思路,并设计了切割锯和液压系统,分析蓄能器关键参数对切......
通过对高速铁路接触网支柱和线下设施进行现场振动测试和对比测试,查清接触网支柱异常晃动的原因,分析此类接触网支柱晃动问题,找......
电气化铁道直供供电方式区段,以往供电线采取沿铁路独立布置的方式,本文提出了接触网支柱与供电线支柱采取交叉异侧布置的方案,以......
对宝中线接触网采用的主要技术条件进行了分析，同时指出其中值得注意的问题。
The main technical conditions of Baozhong line c......
街区铁路的高架化改造ＪＲ中央线三鹰——立川段全长１３．１ｋｍ，其间设平交道口１８处。现在每天开行上下行列车７００列，道口日遮断６ｈ以上，其中６个道口日遮断１０ｈ，严重......
电化局保定制品厂与铁道部科学研究院等单位联合研制开发的新型环形等径预应力混凝土接触网支柱于2000年4月月9日通过铁道部组织的......
在总结电气化铁路下穿立交工程中接触网过渡方案实践的基础上,分析下穿立交影响既有接触网的几种情况,探讨这类工程中接触网过渡施......
本文简单介绍了接触网及其重要性,并从接触悬挂、定位装置、支柱基础三方面存在的问题着手,提出了相关措施,对接触网的性能进行改......
法国高速铁路TGV-大西洋线的巴黎——勒芒的建设工程已基本完工,提前了20个月正式通车。1987年11月17日,TGV—大西洋线的铺轨队于......
序号 项且名称完成单位通信干线电缆壹漏工艺站内高压不对称脉冲轨道电路安装调试工艺铁路电气化接触网软横跨施工工艺电气化铁路......
既有站场改造中电气化接触网支柱高度选择不当北京铁路局太原勘测设计院李万亮现象既有站场改造时，有时会遇到既有的软横跨已无法对......
《铁路电力牵引供电设计规范》全面修订稿通过审查我国电气化铁路自党的十一届三中全会以来有很大发展，迄今已近一万公里。作为电气......
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view......
目前,我国铁路设计规程中尚未编入接触网支柱基础设计的有关内容,一般设计仍沿用苏联五十年代的计算方法或套用水电系统杆塔基础......
在铁路灾害监测系统中,风速风向计的监测数据偏差严重影响了针对列车速度的决策.为了提高风速风向计监测的准确性,分析了风速风向......
向前一片湛蓝色的天 山寨林间缭绕云烟 风推白云缓缓舒展 房舍庭院漂浮在绿毯云河间 两根钢轨把大山穿透 一条坦途......
由铁道部科学研究院、铁道部电化局保定制品厂以及铁道部专业设计院联合研制成功了80兆帕超高强(60兆帕以上)、直径为φ400毫米、......
秦皇岛站有三个站台雨篷,每个长444m,宽10m,雨篷板底标高为5m(以轨顶面计)。包括山海关和北戴河在内的秦皇岛市,是闻名国内外的旅......
深切怀念陆培林同志陆培林同志，中国共产党党员，研究员，预应力混凝土结构专家。因病医治无效，不幸于１９９６年８月６日在上海逝世，终年６４岁，陆培林同志......
本文综述了近年来我国铁路系统预应力混凝土制品(轨枕、桥梁和环形接触网支柱)生产中新材料、新工艺、新设备的研制和应用情况。内......
本文分析了隧道间隙漏缆贯通和天线覆盖两种GSM-R无线覆盖方案的优缺点和选择原则,针对天线覆盖方案提出了改进措施,通过郑西高铁......
(一)13.5m软横跨支柱在试制试验我院编制的电气化铁路站场用的13.5m软横跨支柱设计(图号专房1907)系由铁道科学研究院、电气化工......
一、现有支柱简介接触网支柱是接触网的主要组成部分。以65米设一根支柱计,每100公里电化铁路约需1500根支柱。据已建成的电化铁......
本文提出了800号硅灰混凝土的设计参数值,分析了大秦铁路接触网支柱的技术条件,确定了锚柱最佳设计弯矩值以及环形等径接触网支柱......
接触网线路发生接地短路时，由变电所故标检测装置计算出故标值，然后人工折算出线路公里标及对应接触网支柱杆号，人工计算过程繁琐，速度......
在地下水位高,粉砂土层,基坑开挖困难;基础深度范围内土质为软土、淤泥质土,土的内摩擦角较小;基础位于新近填土处,基础侧向土的密......
本文介绍苏州混凝土制品的研究院研制的耐盐类侵蚀混凝土和开展的耐盐类侵蚀混凝土的混凝土物理力学性能、耐腐蚀性能、耐久性,以......
本文采用元宝山优质粉煤灰与少量硅灰等量取代水泥,同时使用复合型防腐剂TJ,配制用于电气化铁路接触网支柱的C80蒸养防腐蚀混凝土;......
滨洲铁路地处我国高寒地区,冻土层深达2米以上,每年春融后土质疏松,导致接触网支柱及软横跨基础出现倾斜,严重危及行车安全.本文通......
介绍哈大、神朔线的电气化铁路所采用的横腹杆式预应力混凝土接触网支柱,在双向荷载作用下的内力计算、结构设计及结构试验.......
为了对接触网支柱进行防电蚀保护,长期以来采用各种保护装置.对防电蚀保护装置的主要性能要求为:当轨道电路中存在牵引电流的情况......
文章介绍了代替软横跨接触网钢柱的大容量预应力混凝土软横跨接触网支柱的荷载计算、结构分析和内力计算方法。并通过支柱的卧式和......
针对沪杭线特殊地质区段电气化铁道的93/9.2＋1.5型预应力混凝土腕臂支柱、G350/15型软横跨钢柱、20m硬横跨钢柱及30m硬横跨钢柱4种......
文章介绍了代替软横跨接触网钢柱的大容量预应力混凝土软横跨接触网支柱的荷载计算、结构分析和内力计算方法，并通过支柱的卧式和立......
介绍哈大、神朔线的电气化铁路所采用的横腹杆式预应力混凝土接触网支柱，在双向荷载作用下的内力计算、结构设计及结构试验。......
随着客运专线建设的迅速发展,铁路运营安全的重要性越发突出,客运专线的接触网支柱限界设计要求也越发严格,在客运专线工程实施中,......
