快时变信道相关论文
智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)是未来交通发展的核心,更是支撑车路协同、自动驾驶及车辆编队等无人化、智......
近年来,正交频分复用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)技术在许多无线宽带通信系统中得到广泛应用,然而,OFDM技术......
低轨卫星通信与地面5G移动通信的融合是未来通信网络发展的重要方向之一。同时,随着低频段可用频谱资源的逐步耗尽,卫星通信也在逐......
本文对DVB—H系统的信道估计技术进行研究。根据DVB—H不同的应用环境,把信道估计分为慢衰落信道估计和快衰落时变信道估计。对于慢......
MIMO-OFDM技术具有抗频率选择性衰落、能成倍提升系统容量等优势,已成为当前及未来宽带移动通信系统物理层的主流传输方案。当系统......
正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)由于具有频谱效率高和能有效抵抗多径干扰等优势,而成为新一代......
高速铁路环境作为高速移动典型的应用场景之一,相对低速情况下需要更稳定可靠的通信系统支撑。高移动性加剧了无线信道时变程度,在......
正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)作为一种多载波并行传输技术,具有高速的数据传输能力,高效的频......
正交频分复用(OFDM)指数调制(IM)是一种新型的多载波调制技术,相比于传统的OFDM,在特定场景下,能够获得更好的误码性能、更高的频......
经济社会的飞速进步带动了高速铁路的迅猛发展。随着中国进入4G时代,LTE-R(Long Term Evolution for Railways)的宽带通信应用于下......
当前,基于车联网的智能交通系统得到广泛关注。在车联网场景下,通信收发端具有移动速度快、信道复杂、传输时延要求低等特点。选取......
针对传统OFDM系统在信道恶化时平均误码率高以及快时变时载波干扰严重的现状,充分利用TXMMSE预编码技术在提高误码率性能等方面......
在OFDM系统中,信道的时变性限制了各种自适应技术,如自适应调制和自适应功率控制技术的实用性。提出了一种OFDM系统中用于快时变信......
针对高速移动环境下由多普勒频移引起的子载波间干扰(inter-carrier interference,ICI),提出一种引入加权系数消除ICI的二次快时变......
在高速铁路应用场景中,现代蜂窝移动通信网中广泛使用的自适应调制编码技术(AMC)由于信道时变特性造成系统性能严重下降。传统的固定......
针对载波间干扰引起的接收端待估计参数增加,采用传统估计方法无法求解的问题,提出了基于迭代加权最小二乘(Iterative Weighed Least ......
现有的OFDM系统快时变信道估计方法均为时域估计方法,假定信道为整数倍采样信道,利用理想的等间隔均匀导频恢复信道时域响应函数,......
针对正交频分复用(OFDM)系统中由于信道快时变导致的子载波间干扰(ICI),基于基扩展模型,提出了一种时变信道下OFDM系统联合迭代信道估计......
为了能够获得较精确的快时变信道估计,利用模糊模型拟合快时变信道,提出了一种新的信道估计算法。算法采用自适应技术进行导频子载波......
为了尽量消除正交频分复用(OFDM)系统中由于信道快时变导致的子载波间干扰(ICI),确保快时变信道下的可靠通信,提出了一种低复杂度LSQR(l......
在高速移动环境下,衰落信道的快时变性破坏OFDM子载波间的正交性并产生严重的载波间干扰,由此提出一种多普勒辅助迭代的信道估计方......
在正交频分复用(OFDM)系统中,高速移动造成的多普勒效应破坏了子载波间的正交性并产生载波间干扰(ICI)。为了消除ICI,确保快时变信道下的......
在OFDM系统中,信道的时变性限制了各种自适应技术,如自适应调制和自适应功率控制技术的实用性。提出了一种OFDM系统中用于快时变信道......
针对快时变信道下无线通信频谱利用率降低的问题,提出一种基于非数据辅助的误差矢量幅度的自适应调制(NDA-EVM-AM,nondata-aided e......
提出了一种基于正交频分复用技术的多载波通信系统的时变信道估计方法.通过用泰勒级数展开近似时变冲击响应函数得到简化的时变信......
车辆高速移动所产生的多普勒效应,对于高铁等高移动场景下的宽带无线通信具有极大的危害性,严重影响无线通信系统的可靠性和容量.......
现有OFDMA系统时变信道估计方法仍需假设信道在一个符号内平稳,而在高速移动环境下,信道在符号内的时变将造成OFDMA系统子载波间干......
截止到2015年底,我国高速铁路(HSR)营运里程达到了1.9万公里,占世界高铁营运的60%以上;我国主导的第四代(4G)移动通信标准时分双工-......
针对高速移动环境下信道快时变、非平稳特性导致下行链路信道估计性能受限的问题,本文提出一种基于深度学习的信道估计网络,即Chan......
在高速移动环境下,无线通信信道会发生快速变化,若不能适应这种变化,通信系统性能将会受到严重影响,极大降低信息传输的速度和质量......
随着用户数量的不断扩大以及多媒体业务的大量涌现,第三代移动通信系统已不能满足未来移动通信的发展需要,因此3GPP组织启动了3G技......
针对无线通信中的快时变信道建模与评估,通过已有的信道测试参数中的部分数据,采用基扩展的方法,对信道进行建模,并根据模型评价的两个......
信道估计是正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)的关键技术。随着移动端速度的提高,信道会发生快速变......