弯扭效应相关论文
波形钢腹板箱梁桥作为一种新型结构类型,由于诸多优点的集中体现,加速了其在道路交通领域的发展,为了满足城市发展和道路规划需求,......
学位
横隔板是我国在曲线组合箱梁内主要使用的横向连接形式。隔板式连续曲线组合梁在施工过程中，全部荷载仅由裸钢梁承担，易在弯扭作......
通过对秦沈客运专线20、24、32 m三种双线简支箱形梁进行的有限元分析,研究了混凝土简支箱形梁在偏心荷载作用下的弯扭效应、支座......
“S”形曲线钢箱梁桥存在着明显的弯扭效应和剪力滞效应，而附加错位斜拉的“S”形曲线钢箱梁桥的受力性能更加复杂，为了了解“S”形......
为了明确采用柔性连接件的钢一混凝土组合箱梁在弹性阶段的弯扭作用机理，结合弯扭联合作用下4片组合梁的模型试验，根据荷载分解法，采......
为了对隔板式曲线组合梁施工阶段的弯扭性能进行研究,以梁轴曲率、横隔板间距和混凝土浇筑顺序为变化参数,设计了6片试验梁,对隔板......
为了研究单箱双室梯形结合梁在偏心竖向荷载作用下的弯扭效应，根据受力平衡原理，给出了偏心竖向荷载的分解方法，以哈大线某铁路结合梁......
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复合材料因其弯扭耦合效应、自适应等特性常被作为智能材料应用于水下结构以提升其性能。采用CFD/FEM流固耦合数值方法,以水下翼板......
为了研究钢-混凝土曲线组合梁的受力性能及横隔板影响,以跨径比(计算跨度与曲线半径的比值)和横隔板数目为参数,对6片"隔板式"简支......
钢-混凝土组合梁由于自重轻、便于架设、抗震性能好、结构稳定等优点,在中等跨径的直线桥梁及具有平曲线的曲线桥梁中得到了广泛的......
学位
钢－混凝土组合梁由于自重轻、便于架设、抗震性能好、结构稳定等优点，在中等跨径的直线桥梁及具有平曲线的曲线桥梁中得到了广泛的应......
以跨径比(计算跨度与曲线半径的比值)和横隔板数目为参数,对6片钢-混凝土简支曲线组合梁进行了试验研究,得到了曲线组合梁跨中集中......
期刊
为了研究波形钢腹板曲线结合梁的弯扭效应,基于波形钢腹板的特点,综合考虑曲率影响、截面剪力滞效应、波形腹板剪切效应、扭转和畸......
以初始弯扭比和剪力连接度为设计参数，进行了6片简支钢-混凝土组合箱梁弯扭受力性能的试验研究，得到了弯扭联合作用下组合箱梁的破坏......
受桥下使用功能影响,斜转正桥梁越来越多的出现在工程实例中,其中预制结构斜转正桥梁通过调整梁长的方式可方便实现桥梁上部角度变......
