山区航道相关论文
本文分析了无人机技术在长江上游山区航道中快速反应的优势,提出在数字航道运行条件下,该技术如何解决数字航道运行监测调度应对反......
我国内河高等级航道普遍存在大量现有桥梁通航净空不足的问题,如何科学合理地确定分步改造标准,是高等级航道建设中亟待破解的普遍......
汛期航道养护是航道养护管理工作中重点和难度。论文以三峡库区库尾河段为依托,探讨洪峰条件下航道养护管理工作实践和思考,并提出......
山区河流航道滩多、流急、弯大,船舶驾引难度高,危险性大,船毁人亡之事故时有发生.澜沧江--湄公河,一江连六国,自20世纪90年代初期......
随着我国水运事业的快速发展,对航道水深测量也提出较高的要求.然而从现行航道水深测量现状看,取得的效果并不理想,尤其在山区航道......
针对山区航道测量特点,对数字化测图的软件、方法作对比分析,探讨航道测量数字化成图所涉及的各关键要素.......
航道测量工作所遇到的问题地形地貌等环境因素所带来的影响山区河流多处在深山峡谷中，两岸悬崖峭壁、水流湍急．河面狭窄、植被茂密．导......
新安江下游航道属于山区航道,上游流量有新安江大坝调节,下游水位处于富春江库区回水范围,汛期还需要考虑与兰江洪水的组合效应,需......
受地形和线位制约,很多山区桥梁采用斜交方式跨河,给航道通航安全造成很大压力。为保证主航道通航安全,兰江特大桥斜跨兰江航道时......
拟建金建铁路斜跨典型山区航道—兰江,必然改变桥位区河流的水动力条件,进而影响选址区河床演变过程。本次研究建立了桥梁选址段二......
航电枢纽人工调节将引发下游航道水位和流速的变化,对船舶通航条件带来较大影响。针对航电枢纽调节下典型山区航道——兰江航道,采......
航道整治工作的目的，是为了推动及促进航运事业的快速发展，尤其是对于山区航道来说，航道施工的质量控制更是决定了航道的安全性与使用......
在中国西南山区尽管蕴涵着丰富的通航资源，但航运并不发达，究其原因，还是因为人们对发展航运的意识不够强烈和迫切，政府也没有给予足够......
航道渠化工程的建设在提升航道通航等级的同时也给船舶航行带来了安全隐患。针对山区内河航道受上游电站无规律下泄非恒定流和流域......
内河航运工程常采用梯级枢纽建设或航道整治两种开发模式,在实际应用中需通过综合对比论证以优化开发方案。利用水动力数值计算方......
根据长江山区航道相邻的5个观测站雾情等级及临近地区的气象要素,采用判别分析法,分季节、不同情景建立中间站雾情等级与其余4站雾......
<正> 长期以来,山区航道整治多以炸礁和导治为主,而炸礁又多采用裸露爆破。这种原始的施工方法不但耗费大量材料,而且工作效益低下......
针对山区航道中布设虚拟航标基站缺乏指导方法的问题,从基站AIS信号覆盖的角度推导基站布设间距模型。首先,通过实地实验采集山区......
中国古船的推进工具除了利用自然风力的风帆外就是人力推进工具了,人力推进工具除了人力脚踏车轮推进的车轮舟外,还有纤、篙、桨和......
目前对下坝应用于山区航道整治尚有不同看法和争议,现以工程实例为依据,侧重于丁坝布设、间距等问题,讨论下坝在山区航道整治中的......
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在内河应用中,由于山区遮挡产生大量的信号盲区,使其效用受限,使用Okumur......
