契约承运人相关论文
在海上货物运输过程中运输合同的主体,一方是契约承运人,另一方是托运人.然而随着运输业和海上贸易的不断发展,海上运输分工的不断......
在海上货物运输过程中运输合同的主体,一方是契约承运人,另一方是托运人。然而随着运输业和海上贸易的不断发展,海上运输分工的不......
货运代理人可以作为契约承运人赚取运费差价利润，包括杂货和散货的租船运输中的租进和转租船舶，以及在集装箱运输中转卖箱位服务的无......
为正确认定国际货运代理企业的法律地位并依其法律地位承担相应的责任和义务，就实践中国际货运代理人法律地位认定的几个标准进行分......
<正>本文所及是指广义范畴的无船承运人,它既包括实际承运人,也包括契约承运人。无船承运人在业务开展过程中存在着诸多风险,例如......
<正>在无船承运人的认定中,应将行为人是否实际控制货物的流向与交付作为一个重要识别标准:行为人以本人名义签发无船承运人提单"......
一.问题的提出近来的海事审判实践中,国外买方在贸易合同中利用FOB术语与其指定的契约承运人串通,通过无单放货的形式骗取国内卖方......
我国出口贸易中的FOB货量连年大幅攀升,目前在沿海开放地区FOB出口货量比重甚至达到80%。尽管FOB本身并不是产生贸易风险的直接原......
<正>目前在美国市场上,包括轿车、轻卡、越野车等的市场保有量有2.5亿辆,其中商用车拥有大约800万辆。在美国,一个车辆被认定为"商......
<正>科学筹划,走守法之路,规范企业行为,化解经营风险,才能让无船承运人市场健康有序发展。无船承运人又称无船公共承运人(non-ves......
国际海上货物运输中货物索赔人难以确定索赔对象,有多方面原因,但主要原因在于对海上货物运输合同关系的复杂性和国际海上货物运输......
<正>界定国际货运代理企业的法律地位主要有四条标准:当事人之间的具体约定;运输单证的签发;收入的取得方式;以往业务操作习惯。在......
近年来，我国的国际贸易合同中出口以FOB价格条款成交，进口以CIF格条款成交的比例逐渐增多，某些外贸企业已达80％以上，甚至超过了贸易额本......
<正> 原告:中航技国际储运有限责任公司。 被告:美商运通公司。 [案情] 原告中航技国际储运有限责任公司(以下简称“中航技”)诉称......
1 FOB价格条件下存在海运欺诈的风险国际货物买卖合同中,CIF和FOB是经常使用的两个术语.两者最大的不同在于,贸易双方是由谁负责安......
