多楔带相关论文
通过聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)纤维与聚酯(PET)纤维的应力-应变等力学特征及粘合性能对比,研究了二种线绳多楔带应用的物理机械性能......
为了研究转速对多楔带三轮传动系统噪声大小的影响规律,以6PK多楔带为例,基于声阵列原理搭建了多楔带三轮传动系统噪声测试试验装......
针对汽车传动带对耐高温性能越来越高的要求,三元乙丙(EPDM)橡胶取代氯丁橡胶(CR)作为传动带基质橡胶已经成为必然趋势,富锦市橡胶......
多楔带是一种新型的橡胶传动带，它具有耐曲挠性好，传动效率高，传递功率大，噪音小，寿命长等优点，本文将这种带的结构特点、种类、用途以及......
多楔带作为一种新型的传动带，具有许多优点。介绍了生产研制的橡胶多楔带各专用生产设备的技术参数、工作原理、主要结构特点。......
6月9日,国家质检总局、国家标准委批准《输送带标志》等61项国家标准于2014年3月1日起实施,其中涉及橡胶行业产品6项,见附件。
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4月25日,工业和信息化部发布公告,《航空轮胎使用与保养》、《V带和多楔带用浸胶聚酯线绳第1部分:硬线绳》两个行业标准自2013年9......
汽车传动带是汽车的重要零部件之一,汽车行业的发展对传动带性能提出更高的要求。对汽车传动带性能的试验是保证和改善产品质量必......
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如何减少产品的报废率?如何提高生产效率?如何提高产品的质量?随着生产要求的日益提高,脱模剂的选择成了影响生产的决定性因素之一......
文章采用旋压工艺替代传统机加工工艺成形多楔带轮。针对物理实验中产生的旋压裂缝以及飞边缺陷,运用有限元模拟分析了变形区域的......
拉线机是电线电缆行业生产线缆产品不可缺少的设备之一。数年以前,人们一直认为:提高拉线机速度,进行高速拉线,才是线缆厂提高生......
对于一台发动机而言,前端轮系的设计与布置直接影响了整车的NVH特性以及驾驶体验感.若设计不当,乘客在后续使用过程中,将会出现皮......
摘 要：针对BSG电机系统具有高转速、低扭矩的性能特点以及在整车上通过皮带传递扭矩而无同轴度对中要求的结构特点，设计了使用多楔带......
汽车多楔带传动系统一般用于发动机前端附件传动中,是汽车发动机内部传动系统的重要组成部分,用以将运动和动力传递给其他附件从动......
针对某柴油EFEADS多楔带有效长度偏差动态性能的影响,建立了多楔带-自动张紧器系统平衡方程及带轮-多楔带耦合振动模型,得出了横振......
潍柴动力股份有限公司本次参展的产品包括一款混凝土搅拌车专用动力发动机和一款宽体自卸车专用动力发动机。搅拌车发动机经济性、......
多楔带是平带基体下附有纵向三角形楔的环形带，传动时载荷主要由平带的强力展传递，而三角楔则加大与带轮间的摩擦力，是一种新型的传动......
ＩＳＯ目录（１９９３Ⅱ）（一）ＩＳＯＴＣ３１轮胎轮辋和气门咀ＩＳＯ４２０９１－１９９３卡车和公共汽车轮胎及轮辋（公制系列）──第１部分：轮胎ＩＳＯ４２０９－２：１９９３卡车和公共汽车轮胎及轮辋（公制系列）──第２部分：轮辋ＩＳＯ３３２４－１：１９９３...
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GB/T 1031—1995 表面粗糙度 参数及其数值 非等效ISO 468:1982GB/T 3478.1—1995 圆柱直齿渐开线花键 模数 基本齿廓 公差 等效IS......
本文对钻机的几种机械传动进行了对比,分析了带传动对钻井工况的适应能力,肯定了带传动在钻机上继续应用的可能性,建议同时发展链......
随着科学技术的迅速发展,各种机械对带传动提出了愈来愈高的要求,如高承载能力、高传动效率、结构紧凑、经济耐用,使用维护方便等......
本文介绍了近年来国内外带传动的发展动态,目前所有带的类型,着重介绍了普通三角胶带、窄形三角带、大楔角三角带、强力锦纶带、同......
前言由于带传动结构简单、使用方便、价格低廉,因此在各种水利电力机械、施工机械、小型水轮发电机组中,带传动是一种应用很广的......
宁波同步带总厂生产的无级变速带,是无级变速装置中的橡胶传动带,借助胶带在变速轮上的不同位置,达到任意调整传动比的目的,结构......
本文通过对多楔带截面尺寸的测量， 详细地分析了多楔带加工中影响其截面尺寸精度的因素。
In this paper, by the measurement of ......
本文提出一种精确确定多楔带传动压轴力大小和方向的新方法，推导了计算公式，提供了计算用表及计算实例。
In this paper, a new met......
以汽车发电机使用的P6PL118型多楔带轮为研究对象,提出了一种镦粗成形与旋压成形相结合的工艺方案。基于DEFORM平台对铝合金1100多......
对于采用摆臂张紧装置的发动机前端附件多楔带传动系统，皮带横向振动与带轮转动振动彼此耦合。对其运动的描述导致具有连续变量......
本文对盖茨汽车传动带(V带，多楔带和正时带)的发展和应用作了简单介绍，汽车传动带主要向高疲劳性能，低能耗，低捧放和低噪音方向发展。......
本文以多楔带生产线磨楔机楔距精密定位检测为例,论述了光电式位移量自动检测系统的基本原理及基本硬件构成.......
自20世纪90年代末,汽车制造商已经逐步开始在新车型上安装EPDM(三元乙丙橡胶)多楔带.盖茨公司从发明世界上第一条汽车三角带开始,......
本文分析了我国V带行业的现状，指出了企业生产能力很大，但设备陈旧，管理水平低，职工素质不高，产品质量同发达国家相比，竞争能力明显处于......
简要介绍橡胶传动带生产设备的技术状况,对其现状与发展进行探讨,并提出橡胶传动带设备发展的几点建议.......
一、主要技术内容rn同步带是一种工作面带有齿形结构的封闭的新型传动带,它利用带齿和轮齿啮合以传递运动和动力,已广泛用于机械制......
对比聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)纤维与聚酯(PET)纤维的应力-应变等力学特征及粘合性能,研究这2种线绳多楔带的物理性能及疲劳寿命。......
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