多层复合板相关论文
近年来,对多层介质复合板力学问题的研究一直是现代军事、国防领域的热点课题。对于多层复合结构抗冲击性能的研究是研究复合装甲......
累积叠轧工艺作为一种剧烈塑性变形工艺,与其他SPD技术相比,具有突出的优越性:制备设备简单,样品尺寸大,能够实现超细晶板材的连续......
采用扩散焊接方法，通过优化焊接规范参数(温度、压力、时间)成功研制出多层复合碳钢高性能特厚板(厚度约为200 mm)。采用金相显微镜......
本文综合运用了积分变换、分离变量、矩阵运算方法和移动热源的线性叠加原理,成功地求解了复合材料板移动热源的瞬态导热问题的通......
采用真空镀膜和溅射法等结晶成长技术制成的两种以上金属纳米尺寸多层复合材料,具有优良的力学、电学和磁性能。但是采用这类结晶......
在铁磁性铁基体中分散以无磁铜的铁铜合金是良好的半硬磁材料,但是铁与铜的凝固点温度差异颇大,用熔炼法生产的Ｆｅ10%～30%Ｃｕ合金在铸锭、......
通过轧制Al条和Ag条制备Ag/Al双金属条.为使Al和Ag条之间发生冷焊,对表面进行处理并设置不同的轧制压下量.实验表明:发生冷焊的最......
简要介绍了爆炸焊接生成多层复合板的机理及界面构型。以爆炸焊接生成轻质、高强Al Ti多层复合板为例,对爆炸焊接的实验装置、利用......
通过轧制Al条和Ag条制备Ag/Al双金属条.为使Al和Ag条之间发生冷焊,对表面进行处理并设置不同的轧制压下量.实验表明:发生冷焊的最......
介绍了基于ZnO压电薄膜的微型弯曲板波（FPW）器件的设计与制作。为减小薄膜的应力，器件采用LTO／ZnO／LTO／Si，N。多层复合板结构，并采用直流磁......
汽车顶蓬用聚氨酯板材是汽车工业用的车顶内饰复合板,传统汽车内饰顶棚,其骨架材料主要使用纸板及EPS发泡板,其制造工艺复杂,生产......
采用取条法和化学浸蚀法相结合对不锈钢／铝（铝合金）／不锈钢多层复合板的残余应力值进行了测量，结果表明外层不锈钢受到长度和宽度方面的......
通过实验测量了不锈钢/铝合金/不锈钢三层复合板和不锈钢/铝/铝合金/铝/不锈钢五层复合板的各项成型性能指标, 并采用刚-塑性有限......
通过轧制Al条和Ag条制备Ag/Al双金属条。为使Al和Ag条之间发生冷焊,对表面进行处理并设置不同的轧制压下量。实验表明：发生冷焊的最......
采用样条有限条法，即一个方向为解析函数解，另一个方向为样条函数插值，分析了考虑横向剪切变形和转动惯量效应的多层复合板的横向振动......
近几年，随着塑料改性技术的发展，适应在线涂装以及自带色免涂装的热塑性材料陆续出现，并因其应用工艺的便利性和相应制品优越的外观质......
基于热-力耦合的刚塑性有限元方法,对不锈钢/铝(合金)/不锈钢多层复合材料的热轧复合过程进行了分析,对不同变形条件下各组元层的......
其特征在于：该板材是一种多层复合板，从上至下的结构为耐磨层、印刷层、黏合剂层及贴纸。耐磨层与印刷层热压为一体，再在印刷层的另一......
采用包覆浇铸方法,经热锻、热轧后制备出各层钢板厚度较均匀分布的1Cr17/9Cr18MoV多层复合板。不同热处理工艺下的试验结果表明,采......
通过轧制Al条和Ag条制备Ag/Al双金属条。为使Al和Ag条之间发生冷焊,对表面进行处理并设置不同的轧制压下量。实验表明:发生冷焊的......
针对钽锆多层复合压力容器复杂的制造工艺,通过收集整理两批共6台反应釜制造过程中的关键技术问题,介绍了该类设备特材——多层复......
铝合金换热器是现代社会中广泛应用的工业产品。随着汽车工业的发展,传统的AA3003铝合金已经无法满足可靠性的要求。为了提高铝油......
树脂砂工艺在我公司现已到大规模推广阶段,由于生产转为新技术、新材料后,在工艺性方面比较复杂,细微的操作都会使铸件产生铸造缺......
本案是一个橱柜设计工作室的办公空间,由于行业特性的需求,在76m2的办公空间内既要满足办公的基本诉求,同时亦要兼顾部分展示的功......
