多变量反馈控制相关论文
对LQG/LTR多变量控制器的设计进行了研究,并针对国产某型涡喷发动机设计了双变量LQG/LTR鲁棒控制器.本文详细的阐述了该控制器设计......
本文针对某型航空涡扇发动机，研究了LOG／LTR(带回路恢复的线性高斯二次型)多变量鲁棒控制器设计方法。对于这样一个复杂的被控对象，传......
为了提高轻型卡车串联型液压混合动力车辆的燃油经济性,提出一种液压混合动力车辆系统控制导向非线性数学模型。该系统数学模型将......
根据某型涡喷发动机不同飞行条件、不同工作状态设计了一组双变量LQG/LTR控制器,同时利用一个神经网络对这组控制器的控制参数进行......
