复合管片相关论文
随着地下交通的建设,盾构隧道朝着长度增加、埋深加大,以及隧道断面形式多样化的趋势发展（尤其是矩形及类矩形截面）,这些场景使得作......
为满足轨道交通工程地下联络通道的盾构施工要求,生产了钢-玻璃纤维筋混凝土复合管片,介绍了其结构特点,并从混凝土配合比、玻璃纤......
盾构隧道复合衬砌管片组成材料的多样性和模型计算参数设置的复杂性,使复合管片的设计变得较为困难,从而限制了复合管片的发展和应......
盾构隧道由于具有埋深大、长距离和断面多样化等优点,在复杂地形的地下交通和地下综合管廊等重大基础设施施工和应用中具有一定优......
盾构法具有施工速度快、环境扰动小等优势,已成为目前城市地下轨道交通建设的主要选择。考虑到长距离地铁隧道的防灾减灾及救援疏......
为研究盾构主隧道在机械切削过程中的结构响应,开展了两组平行足尺试验研究.两组试验分别采用钢筋混凝土管片和复合管片,均放置于......
三门核电站二期取排水隧道工程拟采用盾构法修建,拟建隧道存在标准段和特殊段,特殊段采用钢与混凝土复合管片,其与钢筋混凝土管片......
具有环保、安全、高效等特点的盾构法是修建城市轨道交通、地下人行通道及地下蓄水池等大型基础设施的首选工法,复合管片因其优良......
上海临空园区地块地下连接通道采用超大断面矩形盾构机,近距离下穿大直径管道。工程是国内首条矩形盾构隧道的实践,具有施工工艺新......
矩形盾构法隧道具有空间使用率高,可进行浅覆土、长距离曲线掘进施工的特点,为地下连接通道的建设提供了新的建设方法,具有广泛的......
基于现有地铁盾构隧道衬砌结构建立了复合管片及环向直螺栓接头的三维精细化数值模型,采用有限元对地铁盾构隧道复合管片直螺栓接......
