堵水限排相关论文
随着我国交通建设的蓬勃发展,山岭隧道的建设与日俱增,不可避免会穿越高水压富水地区。实际工程常采用注浆和带有防排水系统的复合......
研究目的:以邢和铁路天河山隧道为依托,开展隧道衬砌背后水压力预测模型研究。首先结合地下水动力学理论,考虑“围岩-注浆层-衬砌-......
研究目的:以邢和铁路天河山隧道为依托,开展隧道衬砌背后水压力预测模型研究.首先结合地下水动力学理论,考虑“围岩-注浆层-衬砌-......
本文阐述了传统的对地下水采取"以排为主"的设计思想的缺点,指出山区高水位隧道设计中对地下水处理应遵循"堵水限排"的原则.文中通......
本文提出高水位岩溶地区的隧道应该采取“以堵为主，限量排放”即“堵水限排”的原则，并结合渝怀线圆梁山隧道和万宜线八字岭隧道研究......
为了尽可能减少隧道长期大量排水带来的严重环境问题,高水位地区的深埋山岭隧道应采取“以堵为主,限量排放”即“堵水限排”的防排......
在深埋富水隧道掘进过程中往往会遇到隧道涌水情况,而采用注浆技术是堵水的有效措施之一,其具体参数也因工程地质、水文条件而有所......
海底隧道应采取堵水限排的地下水处理方式,为了研究堵水限排海底隧道围岩压力、初期支护水压力和钢拱架内力在施工阶段的变化规律,......
地下水的防控是山岭隧道建设的核心问题之一，传统全排或全堵的处理方式往往不能兼顾结构经济合理和地下水生态环保的要求。“堵水限......
为研究富水区隧道工程不同排水量与衬砌外水压力的关系,文章结合时速80 km/h双车道公路隧道通用断面形式,基于“堵水限排”的防排......
随着我国交通事业的大发展,将有大批量的越江跨海通道投入建设,水下隧道已受到越来越多的关注。与山岭隧道相比,跨海隧道通常具有......
“长、大、深”隧道往往伴随着高压富水现象，目前在高压富水地区修建隧道是国内外共同面对的技术难题。尤其是当今对环保要求较高的......
高水压岩溶隧道堵水限排设计大多采用“两侧沟+中心沟”的边墙脚排水方式.结合应山岩隧道工程,采用数值模拟手段进行研究,得出边墙......
地下水的防控是山岭隧道建设的核心问题之一,传统全排或全堵的处理方式往往不能兼顾结构经济合理和地下水生态环保的要求。"堵水限......
为了保护环境并尽可能降低衬砌结构所受的水压力,提出高水位山岭隧道应采取“以堵为主,限量排放”,即“堵水限排”的防排水设计原......
由于海底隧道要承受很大的外力,因此在隧道设计的时候不仅要对其排限等份额方面进行全面的整理和修补,还应当关注隧道建立过程中的......
随着我国城市交通建设的发展，穿越山区居民生活区以及生态资源保护区的城市越岭地铁隧道也不断出现。如果隧道堵水限排措施不当，必将......
本文通过分析和研究地下水在各种类型含水介质中的赋存状态、分布规律,总结了隧道防排水技术的施工工艺类型及使用条件。 文章......
高压富水地层中水压力是隧道结构所承受的主要荷载之一,对隧道结构的安全性具有重要的意义。实践证明“全堵”、“全排”的防排水......
为保证运营期某隧道衬砌结构安全提供理论依据,需提出排水量与衬砌水压荷载之间的关系。通过ABAQUS数值模拟软件,将模型中隧道排水......
