动力识别相关论文
我国桥梁建设取得了举世瞩目的成绩,但桥梁坍塌事故时有发生、造成了严重的经济损失和惨重的人员伤亡,因此如何保障其安全与长寿是......
对于任何一个实际工程结构,由于受各种环境荷载和使用荷载的作用,从投入使用开始就面临着损伤累积的问题,随着动静荷载的长期效应......
工程结构在各种环境和使用条件下常会遭受各种损伤,结构损伤识别问题就是要根据结构表现出的性态去判别结构损伤的出现、位置和程......
通过随机采样方式获取混凝土框架模型各层的地脉动加速度信号,采用虚拟响应提取技术较好的剔除了地脉动信号中的高频随机噪声和低......
分析了2002年7月30日~8月4日北京地区典型高温高湿天气的环流、温湿特征和水汽输送特征,指出在异常偏西和偏北的副热带高压控制下,......
依据水平风场分解思路,运用调和.余弦算法,准确分解有限区域Q矢量.根据已有的关于Q矢量散度和新发展的Q矢量涡度与天气系统对应关......
与传统的有效宽度计算方法不同，在整桥的动力分析结果和弹性支承连续梁法荷载横向分布理论的基础上,通过假定弹性支承连续梁法动力......
为了提高索力测试精度，考虑了索的抗弯刚度对索力测量精度的影响，提出了考虑抗弯刚度的索力动力识别方法．首先，给索一定量化的定义；其次......
为考察结构自振频率对混凝土梁桥中预应力变化、衰减的敏感性，建立了简支梁桥及连续刚构桥有限元模型，并计算了简支梁在不同预应力值......
通过对结构损伤的动力识别技术近二十年来国内外研究成果的总结,阐述了结构损伤动力识别研究的发展历程。首先介绍了结构损伤动力......
以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景，基于Rayleigh能量法和South—well频率合成法导出变截面双肢薄壁桥墩结构复合振动基频......
选取5幢短肢剪力墙结构进行环境激励下的结构脉动响应实测,基于实测加速度响应,统计识别了结构的前三阶固有周期。分别采用Satwe和......
针对目前国内大跨连续刚构桥普遍存在的开裂损伤病害多发、早发，严重影响结构工作性能和耐久性的现实问题，本文以大跨径连续刚构桥为......
桥梁工程是我国重要的基础建设之一,为我国交通运输起着十分重要的作用,也为社会经济的发展提供支持。由于城市车辆较多交通压力较......
在对结构健康监测中的损伤识别方法进行调研与总结的基础上,针对某轴对称壳体结构开展损伤识别的动力识别方法研究.作者利用数值模......
