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针对高速动车组制动夹钳单元的振动失效问题,借助稳态动力学仿真分析手段和正弦扫频试验,获取了制动夹钳结构关键位置的加速度频率......
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将控制技术运用到拱型结构的振动控制中，运用单点和多点控制方法，将主动控制力表示为位移，速度和加速度的纯性函数在频率域内探讨了拱......
