加筋土技术相关论文
加筋土技术以其独特的结构及力学特性应用于岩土工程的各个方面.本文在对土工合成材料类型、加筋结构特性分析的基础上,对其在地基......
为研究软土地基上直升机临时起降平台的安全保障性能,采用三维数值模拟技术,建立软土地基与直升机临时起降平台的有限元模型,分析......
以某公路项目中的路基工程实例为依托,对路基施工过程中加筋土技术的应用展开分析论述。结果表明,在加筋土技术应用的过程中,必须......
以加筋土技术为分析对象,在阐述加筋土技术应用意义的同时,选择2018年改造项目资料作为研究背景,深入地探讨了加筋土技术在该项目......
通过对国内、外资料的分析研究,并结合作者近年的的研究与实践,对目前土工合成材料加筋土支挡结构设计中值得注意的问题如:蠕变、......
2017年6月15日至18日,第六届全国土工合成材料加筋土学术研讨会在同济大学召开。会议由中国土工合成材料工程协会加筋专业委员会及......
在土中铺设拉筋,使整个土工系统的力学性能得到改善,这种土工加固方法称为加筋土技术。该技术由法国一位工程师于1963首先提出,并......
采用钢材和土工合成材料的加筋土技术自五十年代以来有了长足的进步,土工合成材料现已应用于加固地基。本文简要介绍了该技术的起......
本文通过对某水库加筋土围坝亚粘土料夯实土压力的试验，对加筋土面板所承受的夯实土压力的规律有了初步认识，从而弥补了传统土压力计......
加筋土技术应用日益广泛，但目前大多数应用仍然停留在纯水平的加筋形式上。本文作者的导师张孟喜提出了立体加筋的概念，H-V(水平-竖......
第一节加筋土技术的发展情况加筋土是法国工程师亨利、维达尔(Henrivibal)在1963年发明的,法语称为“TerreArméc”。在欧洲普及......
自 1968年法国工程师发明了加筋土技术以来 ,加筋土工程因具有多种优势而风靡全世界 ,它被广泛地应用于公路、铁路、港口、市政、......
(2009年9月12～14日,山东青岛)主办单位:中国土工合成材料工程协会、国际土工合成材料学会中国委员会、中国土木工程学会土力学及岩......
本文把土工布应用到加筋土挡墙中，以解决工程中加筋土挡墙横断面太大等问题，具有明显的技术和经济效果。
In this paper, geotextil......
1 引言 加筋土技术自60年代问世以来,以其显著的技术经济效益,越来越广泛地应用于土木工程中。重庆市滨江公路沿江挡墙全部采用加......
采用有限单元分析的数学方法，应用弹性非线性岩土模型，成功地对一加筋粉煤灰支挡结构力学性状进行了分析，计算过程模拟了逐层施工．数值......
加筋土技术在我国广泛应用,道桥工程中,加筋土技术用来修建挡土墙,作为支挡结构物,发挥了重要作用。本文就加筋土挡土墙在道桥工程......
加筋土技术自70年代末在我国开始应用,目前已广泛应用于公路、铁路、水利、水运、市政、煤矿、林业、环境等部门或行业的工程建设......
竹筋加筋土技术以其取材方便,环保经济的特点,具有很好的推广应用价值。以川南地区兴文县某石油井场低等级公路路基改良为例,设计......
为进一步推动加筋土技术在公路工程中的应用和发展,交通部公路局于1983年7月16日至20日在山西太原召开了加筋土工程技术经验交流......
加筋土施工技术是六十年代国外发展起来的一项土建新课题,是法国建筑工程师亨利·维达尔的大胆设想创新。我国近几年也开始引进、......
自1968年发明加筋土技术以来,全世界有47个国家完成了600多项加筋土建筑,总面积达3500万平方英尺。其中20个国家就修建了1200座的......
一、概述填料是加筋土的主要材料,其工程性质的优劣直接影响结构的安全与使用寿命,在加筋土技术中,对填料的研究与应用是一项重要......
一、概况屯黄公路是屯溪机场至黄山汤口的一条新建二级旅游公路。屯黄公路加筋土挡墙位于屯黄公路K38+320～K38+380处,为双侧路肩式......
土工格栅在现代加筋土结构中的运用范围越来越广,其工程特性研究成为了现代加筋土技术研究的热点.国内外学者对土工格栅筋材的筋土......
本文结合西安南京线铁路工程中加筋土路肩挡土墙工程的设计,介绍了锚固楔体法设计加筋土路肩挡土墙的方法,以便与大家相互探讨加筋......
摘 要：目前公路的使用要求越来越复杂，尤其是行车载荷的加大对公路的稳定性有了更高的要求，路基作为公路施工的基础部分，其结构的整体......
黄河险工较多,但是早期治河所修建险工无统一规划,单纯为了保护局部堤防的安全,工程强度低,布局不合理,多数险工存在着不同程度的......
加筋土技术可以为土木建筑施工提供结构支持,有效地增强公路建设的整体性和稳定性。文章通过分析加筋土技术在公路路基的施工中的......
【摘要】加筋土技术最近几年来在铁路工程、公路工程以及建筑等各种工程得到了非常广泛的应用，现阶段，加筋土技术无论是在理论上还是......
加筋土挡墙是一种新型支挡结构.它是采用加筋土技术,使土体力学性质得到改善,并利用面板、土体、拉筋三者互相制约,形成内力平衡的......
摘要：道路建设是国民经济建设与产业发展的重要前提，随着道路工程建设规模的不断扩大与道路承载要求的不断提升，加筋土等施工技术的应......
随着现代化社会经济快速的发展,人们生活水平要求在不断地提高,交通工具加之越来越多,进而公路承担着非常大的运营负担,因此,在公......
土中的水冻结引起土体冻胀.在季节冻土区,当土坡冻胀时,边坡升高;土坡融化时,边坡降低.冻融作用使冻土层内的土体密度减小,抗剪强......
随着我国交通运输事业的不断发展,对公路质量要求越来越高,主要讨论的是公路中加筋土技术的运用,通过对加筋土的原理与特点的研究,......
结合典型事例,介绍了加筋土技术在道路和桥梁工程中的几应用,说明了加筋土技术具有推广应用的价值.......
通过加筋土技术形成挡土结构可以提高坡体稳定性,加筋土技术经济性较好,因而广泛应用于工程建设中,在卓尼某边坡工程中通过加筋土......
对加筋土技术的研究和应用进展进行了回顾和总结，对现有加筋土构筑物设计计算理论和方法进行了比较和评述．指出室内、室外试验结合有......
主要介绍了加筋土技术的基本力学原理及其在桥台处的应用形式、材料、结构的优点,对应用过程中需要注意的问题进行提示。......
