列车控制问题相关论文
回顾了列车节能控制问题的研究历程，详细介绍围绕列车控制问题所建立的同时也是广泛使用的两种模型：基于牵引力连续控制的机械能模型......
遗传算法是一种全局优化的数值计算方法,它存在自然并行性.给出一种解列车控制问题的并行遗传算法,并讨论算法中一些技术问题.......
本文提出一种解列车控制问题的新算法。该算法基于遗传算法、罚函数的Ｒｕｎｇａ－Ｋｕｔｔａ法。......
提出了一种解水平轨道的列车节能控制问题的算法，该算法考虑了无限制速度和有限制速度两种情形，并基于模拟退火算法、动态罚函数法。......
在对原有算法分析的基础之上指出其导致计算不能执行下去的原因并给出参数的下界,提出一种自适应的算法,并得到满意的实验结果.......
本文主要考虑了列车控制问题的如下两个方面：调整参数与执行数值计算。列车沿水平或坡度轨道从一站驶向下一站，要求在给定的时间内完......
