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轴箱轴承是动车组关键的走行部件,其复杂的服役环境、恶劣的工况导致轴箱轴承在服役过程中存在多种失效形式。轴承滚道面剥离作为......
本文利用压电超声加速疲劳试验方法对多种金属及合金材料进行测试,实验地证明了十亿周疲劳裂纹从试件内部萌生的机制.试件在超过10......
采用等离子渗氮技术对两种抗拉强度约为2300 MPa和2700 MPa的超级钢材进行表面改性处理,再分别利用常规疲劳实验方法和压电超声频......
利用20kHz压电超声疲劳试验技术，对六种抗拉强度高于1500MPa的低合金钢进行测试。结果表明，这些材料并不存在传统规范中所谓的“疲劳......
表面和表面下的裂缝开始的比赛导致了失败是批评的理解很高的周期疲劳(VHCF ) 行为，它从表面为裂缝开始的转变要求内在的机制的说明......
实验时间和费用的制约排除了用常规的疲劳试验机测试结构材料在10周循环以上的疲劳行为.一种可能是要求使用更高频率来加速试件的......
随着机械装备很多关键零部件设计寿命的提高,超高周疲劳研究已经成为工程材料研究领域一个新的热点问题,近几十年来在世界各地得到......
从20世纪80年代日本的学者提出钢铁材料在超过107的应力循环出现疲劳破坏的现象后,到20世纪90年代这一现象得到欧洲学者的重视,并......
通过20kHz压电超声加速疲劳试验机对多种金属材料进行测试，实验地证明了超高周疲劳裂纹往往从试件内部萌生的机制，试件在超过10^7周......
