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2013年1月21日，记者从广东省交通运输工作会议上获悉，2013年广东将投入720亿元完善交通运输基础设施，其中包括公路644．5亿元（高速公路42......
确定了合理的评价指标体系,并在此基础上采用熵值法和广义效用函数法相结合的方法对站场规划方案进行综合评价.在评价过程中,首先......
文章在确定了合理的评价指标体系的基础上,将熵权法和TOPSIS法相结合对公路站场规划方案进行综合评价,为选择公路站场布局方案提供......
位于广州市环市西的省汽车客运站（下简称省汽车站），是有60多年历史的广州公路客运枢纽中心，也是广州、全省以至全国班车和旅客流量最大......
确定合理的评价指标体系，并在此基础上将熵权法和TOPSIS法相结合对公路站场规划方案进行综合评价。在评价过程中，利用熵权法科学地确......
广东省惠州市计划2008年全年完成交通基础设施建设总投资48亿元，建成以港口、机场、铁路站场及公路站场为枢纽节点，高速公路、铁路、......
站场的运输需求的建模与预测问题，是站场运输规划的关键与基础性问题。研究站场运输需求建模的方法与模式，提高预测的可行性、有效性......
阐述了多层次模糊综合评价法的原理与方法，提出了采用该方法对公路客货运站场布局方案进行综合评价。并以对泰安市交通规划研究的公......
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