保持制动相关论文
铁路货车驻车制动基本上采用的是手制动机，随着技术的发展，为减轻操作者的强度，国内外产生了新的驻车制动技术，即自动驻车制动。自动驻......
分析了某地铁车辆保持制动施加及车辆后溜触发网络系统产生紧急制动的控制逻辑，指出了以上逻辑设计的缺陷，得出在列车控制单元（VCM）宕......
期刊
牵引安全在地铁车辆安全运行中具有重要意义。文章通过分析某项目地铁车辆在网络正常和紧急牵引两种模式下的保持制动控制逻辑及牵......
介绍PEC7型单元制动缸的动作原理和制动力的计算过程,分别在3种不同的载荷工况下校核列车保持制动力。计算结果表明,在列车静止状......
地铁车辆牵引启动阶段的平稳性直接影响到乘客的舒适度，车辆的平稳性即车辆启动阶段纵向冲击率的体现；通过相关试验、数据分析和参数......
本论文以宁波1号线工程车辆贯通调试为背景,以车辆频繁欠标的实际工程应用问题为基点展开,对欠标原因做了深入分析并提出了解决措......
分别介绍了地铁列车以1动1拖为一个制动单元和以整列车为一个制动单元的制动力管理及电-空配合方案,分析、对比了2种方案的优点及......
CRH6F型城际动车组与既有的CRH2型高速动车组相比,增加了保持制动功能,以防止车辆在坡道上启动时出现倒溜的情况,本文从保持制动的......
主要介绍了城市地铁列车保持制动功能,分析了不同方案下保持制动控制逻辑和优缺点,结合实际运用经验提出了后续优化改进方向。......
保持制动是列车制动的一项常用且重要的功能,是完全的空气制动。主要在列车停稳后以及坡道启动前进行有效防溜保护。当列车在线路......
城市轨道交通8A编组列车,采用空车(AW0)列车救援超载(AW3)故障列车在线路坡度变化大或在较大坡道上突然实施紧急制动时,车钩存在断......
时速200公里的CRH6A型城际动车组是为了满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型动车组,为了......
对时速250km城际动车组保持制动方案设计进行了说明;通过计算和试验,证明保持制动的能力满足设计要求,并在综合分析的基础上,制定......
目前，国内地铁列车在车载信号系统控车模式下，列车到站停稳后，信号系统输出允许列车开门的门使能信号的必要前提条件之一是收到车辆反......
介绍了广州地铁4号线地铁车辆制动系统的组成、作用功能等。
The composition, function and function of brake system of metro......
保持制动在动车组进站停车时自动施加,启动自动缓解,施加/缓解过程完全自动化,控制、检测、诊断逻辑复杂,智能化程度较高。保持制......
