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伯舒拉岭隧道相关论文
川藏铁路伯舒拉岭隧道围岩大变形分级研究
川藏铁路沿线地质条件复杂,构造运动活跃,隧道占比超过85%,其中多个隧道长度超过20km,最大埋深超过1000m,这些隧道大多处于高地应......
学位
川藏铁路
伯舒拉岭隧道
地应力
围岩强度
大变形分级
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