中日韩自由贸易区相关论文
文章基于GTAP模型的模拟结果,在动态博弈的理论框架下考察了可以通过何种路径促成中日韩自由贸易区,并分析了TPP对中日韩自由贸易......
本文在2003年宏观经济分析结果基础上，分析中日韩FTA对三国国内敏感产业的效果，提出减轻敏感产业结构调整压力的政策大框架。......
中国、日本和韩国是东亚地区经济实力最强、经贸联系极为密切的3个国家。本文介绍了20世纪90年代以来中日韩经贸关系的发展，主......
自从20世纪90年代以来，世界经济全球化和区域经济一体化发展迅速。目前，欧盟与北美自由贸易区蓬勃发展，而作为当今世界非常重要一极的......
中日韩自由贸易区(以下简称自贸区)首轮谈判于3月26日至28日在韩国首尔举行。有关中日韩自贸区的建立构想,最早可以追溯到上世纪90......
作者简介：冯慧（1990.1-），女，江西赣州人，北京第二外国语学院经贸与会展学院硕士研究生。 摘要：推进我国知识产权制度工作是建设创新型......
充分利用国际国内两个市场、两种资源,培育实质性合作平台和载体,推进开展务实合作交流。提升国际合作水平充分利用已有的对外开放......
2013年3月中日韩自由贸易区建设进入正式协商阶段,这将对东亚地区货币金融合作产生深远的影响。文本从两方面进行阐述:一方面,中日......
多年来,中国、日本和韩国之间的自由贸易区构想一直被认为是天上的馅饼.但是,专家们却认为,随着全球经济危机过后国际贸易新局面......
去年开始建设的烟台国际综合物流园区位于烟台经济技术开发区，总规划面积23平方公里，是烟台市政府“十二五”规划的重点项目。区内规......
一、引言中日韩自由贸易区是由中国、日本、韩国构成、人口超过15亿的大市场。由于区内将取消关税和其他贸易限制,商品物流等更加......
2010年10月13～14日，“中日韩自由贸易区建设：超越障碍、走向未来”国际学术研讨会在京举行。来自中日韩三国的50余位专家学者出席了此......
2011年2月16日，日本和印度签署了经济合作协定。本文在分析中印两国对日出口贸易现状的基础上，结合日印经济合作协定的相关内容，从直......
所谓自由贸易区,一般是指设区国为达到一定经济目的、通过特殊的经济政策和手段而开辟的与其他地区隔离的特别经济区域,是世界大多......
一．建立中日韩自由贸易区的可行性分析经济区域一体化是当今世界经济发展的一大趋势。东亚继欧盟、北美自由贸易区后成为世界经济三......
酝酿和造势了十年之久的中日韩自由贸易区（FTA）终于有了实质性的破题。作为刚刚闭幕的第十五次东盟与中日韩经贸部长会议的最重要成......
5月13日，第五次中日韩领导人会议在北京人民大会堂举行，中国国务院总理温家宝主持会议，韩国总统李明博、日本首相野田佳彦与会，三国领......
4月24日，中日韩自由贸易区民间高层论坛在北京举行。来自中国、日本和韩国三国的经济学者表示，三国应该尽快进行自由贸易区谈判，......
近期，自由贸易区成为我国推进改革，提高开放型经济水平的突破口。随着上海自由贸易区的建立，青岛中日韩自由贸易区的发展前景也引起了......
2012年5月13日，第五次中日韩领导人会议在北京举行。国务院总理温家宝、韩国总统李明博以及日本首相野田佳彦共同商定，年內将启动中......
酝酿和造势了十年之久的中日韩自由贸易区（FTA）终于迈开了实质性步伐。按照中日韩三国在东京召开的自由贸易协定谈判预备会议生成的......
中日韩三国投资协定的正式签署，意味着中日韩自由贸易区先行区的落地将加快。目前辽宁大连、江苏连云港．以及山东的青岛、威海、烟台......
尽管多年来东亚地区各种双边和多边自贸区数量不断交错叠加,但由于严重受制于该地区"轮轴—辐条"式的战略安全结构,作为东亚经济三......
东北亚名人会中方代表团团长、中国国际经济交流中心理事长、原国务院副总理曾培炎3月25151在杭州举行的东北亚名人会第六次会议上......
在主题为“三国贸易的新潜力：服务贸易”的讨论中，中日韩代表一致认为，与三国商品贸易关系的紧密程度相比，三国间服务贸易发展潜力巨大......
2012年4月24日，由中国国际经济交流中心、日本日中产学官交流机构和韩国贸易协会共同主办的“第二届中日韩自由贸易区民间高层论坛......
区域经济合作已成为当代世界经济发展的重要特征.中日韩三国之间日益紧密的经贸关系及互补性的贸易结构,三国地理、历史、人文等方......
<正>积极推进自贸区战略布局,加大开拓海外市场力度2020年8月28日,安倍晋三宣布以身体健康原因辞去日本首相职务。2020年9月16日,......
在东亚．自由贸易区建设的四种形式(“10+3”、“10+1”、“1+1”、“3”即东盟——中日韩首脑会议及机制。东盟与中、日、韩的双边......
东北振兴与东北亚区域合作之间存在着某种必然的联系.我国作为东北亚的核心国家,我国东北地区又地处东北亚中心腹地的重要位置.东......
在区域经济一体化进程迅猛发展的背景下，东亚地区的制度化建设显得相对落后。中日韩作为东亚的核心大国，应成为推动区域合作的主导力......
时值'十二五'开局之际,从东亚区域经济合作的角度看,通过中日韩自由贸易区与中国-东盟自由贸易区这两个不同经济体的比较......
中日韩自由贸易区这一设想于2002年首次被提出，中日韩三国领导人首先同意开展相关民间研究。三国建立自由贸易区不仅能提高三国自身......
随着世界经济一体化趋势的明显加快,国际间的贸易往来越来越频繁。自中国加入世界贸易组织之后,积极参与国际竞争,发展对外出口贸......
当前，新冠肺炎疫情在全球范围内继续蔓延，对经济和贸易的影响持续深入。从2002年11月建立中日韩自由贸易区的构想被提出至今，中日韩自......
中日韩自由贸易区是推动东亚区域合作的关键环节。由于自贸区的建立在客观上要受到相关时间因素的影响 ,因此在中日韩自贸区真正建......
建立中日韩自由贸易区在给中国初级产品和劳动与资源密集产品带来巨大利益的同时，也会对中国的高、中科技密集产业的贸易带来重创。......
2012年4月24日，由中国国际经济交流中心、日本日中产学官交流机构和韩国贸易协会在北京共同主办了“第二届中日韩自由贸易区民间高......
经济全球化、区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势,后者是前者的前提。当今世界经济三大板块中,欧洲有发展比较完善的欧盟......
集装箱海铁联运具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势，是目前全球多式联运的重要模式。连云港港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，坐......
连云港与日韩隔海相望，是新亚欧大陆桥的东桥头堡，是我国广大中西部地区最便捷的出海口，区位优势明显，基础设施，特别是港口建设快速发展......
本文通过对中、日、韩三国贸易现状的分析，探讨了关于建立中、日、韩三国自由贸易区域的必要性和可行性。并且针对建立自由贸易区的......
当今，世界经济秩序的主要特征是全球化和地区经济一体化趋势并存，区域经济一体化逐渐成为世界经济发展进程中一个不可逆转的潮流和趋......
