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根据摩擦带传动的蠕变原理可知，V带传递功率与滑动角的大小密切相关。分析了传统滑动角计算公式的不足，并提出了优化滑动角计算公式......
指出了现存的V带当量摩擦系数计算公式的不足,并做了更正;给出了新的V带当量摩擦系数计算公式,并分析了V带当量摩擦系数的影响因素......
本文介绍一种优先保证V带工作寿命或传递最大转矩来设计V带传动的方法。这种方法以滑动曲线和寿命曲线为基础,初拉力和其它一些参......
V带传动的当量摩擦系数体现了V带传动比平带传动具有更高的承载能力。文中对教材上关于V带传动当量摩擦系数的计算公式进行了修正，......
主要介绍了摩托车上常用的皮带式无级变速器的结构、动力传递、工作原理、主要特点.特别介绍了无级变速器的主要工作参数,如传动比......
本文叙述用ＣＡＤ技术设计普通三角胶带传动的基础上，应用优化技术，对普通三角胶带传动按承载能力最大进行优化设计，以确定胶带型号，胶带标准......
通过化工部全国胶带试验组按国家标准,在现场试验所收集的V带失效寿命数据,利用可靠性理论及疲劳强度理论,将解放汽车风扇带(1342)......
本论文中采用Visual Basic语言编制能分别实现常规设计和优化设计的程序,大大简化V带传动的设计过程,而且可以对常规设计和优化设......
通过对型钢锯机传动过程中出现的几种故障进行分析,并针对性地进行改进,为其他型钢轧线锯机传动优化提供借鉴。......
以基本公式为基础，通过定义修正系数（长度系数ＫＬ、速度系数Ｋｖ、预期工作小时系数Ｋｈ、传动比系数Ｋｉ、包角系数Ｋα）和设计常数Ｃａ、Ｃｂ、Ｃｃ，得出Ｖ带传动额定......
在对含V带传动的机构进行动力学仿真时,随负载变化而引起的V带长度变化直接影响传动副的速比。文中通过分析传动副的特点,提出V带......
对新型曲线槽Ｖ带传动的传动性能进行了实验研究，并与普通Ｖ带传动进行了对比。验证了曲线槽Ｖ带传动可使临界打滑点后移，较大地提高了带传......
本文指出计算Ｖ带传动额定功率的现行车标标准ＩＳＯ５２９２－１９８０计算方法的缺点是只能适用于特定寿命时的功率计算，通过对ＩＳＯ５２９２－１９８０计算公式的改进，提出可按Ｖ带的不......
聚酯浸胶绳主要作三角带骨架材料在国外被广泛应用，近年来国内聚酯浸胶线绳三角带产量逐年增长，发展聚酯胶线具有十分广阔的市场前景......
研究了不同用量的三元乙丙橡胶（EPDM）替代原配方中的NR/BR母胶对V带压缩胶的老化前后物理机械性能、压缩生热性能的影响,并通过考察......
研究了不同用量的顺丁胶（BR）替代原配方中的乳聚丁苯胶（ESBR）对V带压缩胶的物理机械性能、压缩生热的影响,并通过损耗因子、压缩温升等......
研究了不同用量的ZnO/MgO与DM/CZ/S硫化体系用量对含氯丁V带压缩胶的硫化特性、老化前后物理机械性能、动态生热性能及Mullins效应......
研究了不同用量的DM/CZ/S硫化体系对含氯丁V带压缩胶的硫化特性、老化前后物理机械性能、动态生热性能及Mullins效应的影响。结果......
详细总结了有关砖瓦机械设备维修方面的许多经验和小窍门,如防止三角带打滑的方法、废旧锉刀的修复、滚动轴承的维修等等。......
基于两轮V带疲劳失效测试,通过不同的机械结构和测试装置实现对三轮、四轮传动方式的疲劳失效和相关参数检测。并通过改变测试带轮......
针对现行教材有关V型带传动设计中两轮中心距的计算方法存在的不足,提出了一种新的思路和确定方法.......
