研究了硅基和铝基陶瓷型芯脱除工艺对DZ40M钴基高温合金的组织和性能的影响。结果表明,硅基陶瓷型芯脱芯处理24 h后,DZ40M合金的组......

测定了DZ40M钴基合金在900～1100℃空气中的氧化动力学曲线,观察分析了各温度下经不同时间氧化后合金的表面氧化物形貌和组成.该合金......

采用不同工艺参数进行了定向凝固钻基高温合金DZ40M的过渡液相扩散焊(TLP-DB)试验,通过金相显微镜、扫描电镜和能谱分析仪进行了接......

CMAS沉积物(CaO-MgO-Al2O3-SiO2,CMAS)已经成为制约航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的核心问题,其显著降低热障涂层服役寿命,严重......

以DZ40M合金为研究对象，采用金相组织观察和EBSD晶粒取向分析技术，分析了DZ40M合金的再结晶形核位置与形核后的晶粒取向之间的关系．研......

根据某航空发动机高压涡轮导向叶片组件的材料及使用条件,采用Co-Ni-Cr钎料对叶片材料DZ40M和GH605开展了钎料性能试验、钎焊接头......

采用Co-Cr-Ni系钎料在不同的钎焊工艺下对DZ40M定向凝固合金进行了真空钎焊试验,通过扫描电镜、波谱/能谱分析仪和X射线衍射仪对钎......

测定了ＤＺ４０Ｍ钴基合金在９００￣１１００℃空气中的氧化动力学曲线，观察分析了各温度下经不同时间氧化后合金的表面氧化物形貌和组成。该合金在９００和１０００℃的静态......

通过对喷丸处理后的定向凝固钴基高温合金DZ40M表面再结晶行为的研究，分析了合金中二次碳化物的析出与再结晶的交互作用。研究表明，......

采用扫描电子显微镜研究DZ40M定向凝固钴基高温合金的热疲劳性能。结果表明,随着上限温度的升高,裂纹扩展速率增加,热疲劳抗力降低......