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低温工况下城市道路交叉口交通污染源强与扩散研究
随着我国社会经济的发展、人们的幸福指数和生活质量不断提高,人们对自己所生活的环境空间提出了更高的要求,机动车保有量的增长,......
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CAL3QHC模型
行驶状态
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基于低温工况速度变化的CAL3 QHC模型修正
我国寒冷地区冬季具有交通拥挤严重、车辆加减速频率和怠速比例高、行驶工况恶劣、排放集中不易扩散等特点.针对上述特点,引入加减......
期刊
寒冷地区
低温工况
加减速排放参数
信号交叉口
CAL3QHC模型
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