该文结合目前国内外航空电子通讯系统的发展情况,综合讨论了航空电子通讯系统网络的拓扑结构,总线通讯的传输协议,以及航空电子通......

　　基于NiosⅡ的智能1553B模块用于扩展ComapctPCI计算机系统的1553B总线接口。集成了NiosⅡ固核主处理器、SRAM、Flash、1553B总......

传统的GPS用户接收机的接口部分的设计往往比较复杂.针对这种情况,本文着重介绍了一种利用CPLD技术来实现GPS接收机中1553B总线接......

介绍了1553B总线接口中RTC（Real Time Clock）的设计原理，给出了一种配合80C196单片机及BU-61580总线接口芯片的32位RTC的设计实例,并......

针对当前1553B总线接口芯片为国外所垄断的情况，提出了基于Altera公司NIOSⅡ软核处理器实现155313总线接口的嵌入式系统设计方案。......

机载数据记录仪由于自身处于较为复杂且变化莫测的机载环境中,经常会出现数据失真、数据不连续和数据丢失等问题,影响数据传输的准......

现代航空电子综合化系统通常建立在MIL-STD-1553B多路传输数据总线基础之上,总线控制器(BC)和各个远程终端(RT)必须满足MIL-STD-15......

1553B多路传输数据总线接口模块作为一种通用模块在我国自行研制的机载设备上大量使用，在研究1553B总线接口模块测试技术的理论基础......

随着航天事业的快速发展,飞机内设备数量不断增加,连线系统更加复杂,利用普通电缆进行连接的方式,已经不能满足信息实时性及可靠性......