齐岳山隧道相关论文
在岩溶地区隧道施工过程中,经常遇到溶洞、暗河、断层及突水、突泥等无法预料的地质灾害。为了保证岩溶地区隧道施工安全,对岩溶的......
结合我国预警体系实际和岩溶隧道突水特点,从预警机制(预警组织体系、预警运作机制、预警保障)、应急救援预案和应急救援演练等方......
齐岳山隧道全长10526m,工程地质和水文地质极其复杂,主要地质构造为齐岳背斜,隧道穿越二、三叠系灰岩地层,全部位于可深岩地段。该......
主要介绍了齐岳山隧道运用TSP203、红外探测、超前钻探、地质雷达进行施工地质超前预报在PDK361+870溶腔体的综合应用。
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本文主要介绍了齐岳山隧道运用TSP203、红外探测、超前钻探、地质雷达进行施工地质超前预报在PDK361+870溶腔体的综合应用.......
恩施-利川高速公路地处鄂西南岩溶石山地区,其岩溶水文地质条件复杂，其中齐岳山隧道岩溶地下河系统特征具有典型性,本文在隧道岩溶......
宜万铁路齐岳山隧道进口段是全线地质最复杂、施工难度和安全风险最大的工程。本文阐述了TSP203系统在齐岳山隧道岩溶、断层地区超......
通过介绍齐岳山隧道平导PDK361+873富水溶腔水文地质分析、施工方案论证分析及实施效果,期望能对反坡施工的充水型富水溶腔设......
在长大隧道施工过程中,由于工程地质条件的复杂性和不确定性,常会出现如塌方、涌水等地质灾害,为了规避这些地质灾害的发生,在施工......
根据万宜铁路齐岳山隧道的地质条件建立隧道渗流场的分析模型，模型贯彻“以堵为主，限量排放”的原则。考虑到排水盲管的作用，将隧道内......
运用目前国内工程岩体应力测试中使用较多的孔径变形法,对齐岳山隧道的岩体应力进行了测试,并根据高地应力的特点给出了施工建议.......
湖北利川至重庆万州高速公路的咽喉工程——齐岳山隧道近日贯通。齐岳山隧道穿越鄂西艰险山区的大面积岩溶地带,是我国地质条件最......
在应对齐岳山隧道F11高压富水断层施工中，综合国内外类似地层的施工方法进行比较，拟采用注浆工法进行堵水加固施工处理，由于采用全断......
如何“安全、优质、高效”地预加固高压富水断层带，是国内外隧道施工中面临的一大难题。以宜万铁路齐岳山隧道进口F11断层为例，简单......
岩溶隧道溶洞塌方、突水突泥等地质灾害给隧道施工和运营安全造成极大威胁,引起了国内外专家学者的广泛关注。研究岩溶地区岩溶发......
针对岩溶隧道单一超前预报方法预报结果与实际开挖揭露情况偏差较大的问题,提出采用隧道综合超前地质预报技术来提高对不良地质体......
岩溶隧道施工中最大的风险在于岩溶形态多变,如何顺利施工岩溶隧道成为当今的一大难题。本文结合利万高速公路齐岳山隧道YK19＋110充......
被列为铁道部标准化建设示范工点之一的宜万铁路齐岳山隧道，是高压富水断层及岩溶隧道的典型代表。隧道施工过程中遭遇10条断层，3条......
超前地质探测是隧道安全施工的重要保障,水平钻探技术具有直接和准确的特点,因此快速水平钻探技术成为超前地质探测的主要手段之一......
在岩溶地区隧道施工过程中,经常遇到溶洞、暗河、断层及突水、突泥等无法预料的地质灾害,给施工带来了重大灾难和无法估计的经济损......
涌水灾害是隧道建设中倍受关注的问题之一,随着隧道设计水平、施工技术及机械的更新提高,大量隧道乃至特长大埋深越岭隧道设计方案......
宜万铁路横穿南北向的齐岳山山脉,设计总长10 528 m的齐岳山隧道。隧道进口至宜万铁路终点万州站航空直线距离40 km,高差约900 m,......
通过宜万铁路齐岳山隧道F11断层施工，对冻结法、泄能降压法、注浆加固堵水法等施工方法进行比选；经过科研实践总结，优化方案为分水降......
随着国内交通事业的高速发展,需要修建大量深理长大山岭隧道。在高水压岩溶区修建隧道在国内外都是个技术难题,尤其在当今对环保要......
齐岳山隧道全长10 528 m,是在建铁路宜万线第三长隧道,隧道进口采取反坡施工。在进口齐岳山背斜地段施工过程中,先后揭示了6个大型......
随着经济建设的快速发展,隧道工程项目越来越多,由于岩溶地区工程地质条件复杂,致使这些地区隧道项目的灾害事故频繁发生。开展施......
宜万铁路齐岳山隧道进口施工过程中，通过超前钻孔，探测到DK363＋629溶腔，溶腔内充填物以清水为主，含少量泥砂，实测水压力0．68MPa，单孔最大涌......
如何安全、高效地通过高压富水、岩体破碎的断层地段,是国内外隧道施工中的一个重大难题。详细介绍了宜万铁路齐岳山隧道进口F11断......
