高墩刚构桥相关论文
高墩刚构桥因桥墩高柔、上部结构质量大,形成抗震不利体系,其抗震安全性问题受到广泛关注。安装减震装置和实现抗震体系优化被视为......
以四川某跨河高墩刚构桥为背景,利用SAP2000有限元软件分别建立考虑桩土作用的土弹簧模型和不考虑桩土作用的固结模型,研究桩土作......
为了揭示山区服役环境下材料性能劣化对桥梁抗震安全性的影响,根据混凝土碳化和钢筋锈蚀规律得到山区环境下材料劣化时变模型,采用......
本文以某高墩刚构桥为背景采用有限元计算程序OpenSees建立分析模型,首先,分析高墩刚构桥动力响应自振特性;其次,采用动力时程分析......
桥梁不仅要满足行车要求,还必须满足行人和车辆通过时的舒适度要求,评价行车舒适性的标准一般基于车体的振动加速度。该文根据空间......
针对双薄臂高墩连续刚构桥两侧桥台处主梁与背墙的碰撞现象,基于桥台-背土作用简化模型和Kelvin碰撞模型,采用非线性时程法研究碰......
为分析地震作用下高速列车通过高墩刚构桥的行车安全性,基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,用三层弹性点支撑梁模型模拟有砟轨道......
双肢高墩刚构桥是一种常见的大跨公路桥梁,墩高多大于40 m,在强震下往往会进入塑性,墩-梁固结的结构特性使得地震发生时墩梁之间不......
贵州省仁怀至赤水高速公路RCTJ-8合同段的桐梓河特大桥为(108+2×200+108)m四跨连续刚构桥,边跨现浇段采用非对称施工技术,工程应......
以某山区高墩刚构桥为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立有限元模型,对其成桥状态和最大双悬臂状态的自振特性进行分析计算,获取了......
以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景进行了空间有限元分析,采用静力分析方法,分别计算了阵风作用下最大双悬臂施工状态下高墩桥梁和......
为了揭示长期服役下材料劣化对高墩刚构桥抗震性能的影响,基于钢筋和混凝土的时变劣化模型,按照能力/需求(C/D)的抗震性能评估流程......
高墩连续刚构桥在我国的应用范围十分广阔,是我国跨越深沟深壑的主要选用桥型,且近年来随着“一带一路”重要发展战略的实施,高墩......
我国幅原辽阔,全国各地自然特性相差悬殊,情况十分复杂,尤其是西南山区,地形复杂,山高谷深,在该区域修建铁路,不可避免地需要跨越......
为了研究材料性能劣化对桥梁抗震性能的影响,以某高墩刚构桥及其服役环境为背景,分别计算得到了钢筋和混凝土的材料劣化时变规律,......
针对高墩刚构桥边跨直线段施工，提出采用挂篮配合盏梁支架施工的新方法，边跨直线段施工，按一次性绑扎钢筋、两次浇筑混凝土。介绍了这......
