高填方明洞相关论文
在我国“一带一路”战略背景下,中西部黄土地区工程建设将迎来高峰。而在黄土地区沟壑纵横的地形地貌,以及错综复杂的交通线路的共......
文章基于传统土压力计算理论,通过定义明洞宽度、断面型式、填土性质、边坡坡角和槽宽比等影响系数,对传统土压力计算公式进行修正......
随着我国西部大开发战略的不断推进,在交通路网的不断完善之中,势必会出现高填方明洞。鉴于高填方明洞结构土压力荷载标准和计算取......
目前,高填方明洞是当今交通线路设计中常用的结构物,其受力特性及结构设计方面尚有诸多问题仍需探讨。国内外大多数学者已在高填方......
随着西部大开发战略和城市化建设进程的加快,城市建设用地需求增大,土地资源变得越来越珍贵。在建设主要以黄土为主的西部山区城市......
基于土压力减载机理,推导高填方黄土明洞顶铺设EPS板和土工格栅共同减载的明洞顶土压力计算公式。利用ANSYS软件模拟不同弹性模量E......
高填方明洞衬砌厚度常超过2 m,工后受水化放热影响易产生收缩裂缝并影响结构安全,故提出采用双层衬砌设计形式来降低水化热影响。......
为解决高填方明洞整体式衬砌过厚导致的水化热裂缝问题,在渝利铁路重庆丰都高填方明洞工程中首次采用双层衬砌设计,通过现场实测及......
随着高速铁路路网向西南山区的快速延伸,受山区地形地质影响,隧道数量急剧增多。考虑到隧道洞口周围的环境保护及山区城市自身规划......
我国黄土高原地区城市用地紧张,平山造地成为缓解这种局势的主要途径,在平山造地过程中不可避免的需要对既有公路(铁路)明洞进行回......
重庆丰都高填方明洞首次将双层衬砌形式引入明洞设计中,结构由内外2层衬砌组成,施工过程主要由施作外衬、施作内衬、回填3部分组成......
