驾驶员损伤相关论文
近年来,国民经济的快速增长,汽车销售量和保有量持续增加,在一定程度上方便了人们的出行问题,但是另一方面也带来了一系列的交通拥......
现代草坪作业的迅速发展对割草机的安全性能提出了更高的要求,本文针对坐骑式割草机在上坡行驶时发生失稳后翻的情况进行分析,对驾......
近年来随着我国经济的快速、稳定发展,汽车走进普通家庭成为重要的交通工具,我国的汽车保有量呈逐年增加趋势。汽车保有量的增加给......
在道路交通事故的法医学检案中，通过分析方向盘对人体的损伤来确定肇事驾驶员是法医工作的重要内容之一。本文通过对80例肇事大货车......
为了研究汽车交通事故中驾驶员的动力学响应及致伤原因,在深入事故调查基础上,以一起轿车撞树事故为例应用多刚体动力学及有限元方......
虽然近10年来我国交通事故数逐年降低,但仍是世界上交通事故高发的国家之一。人体碰撞损伤生物力学旨在通过人体损伤机理、耐受极......
为研究驾驶员二次碰撞损伤程度,优化驾驶员工作空间布局,减小驾驶员碰撞损伤,建立列车控制台-座椅-假人耦合碰撞动力学模型,针对驾......
小偏置碰撞工况以64km/h的车速、25%重叠率正面撞击刚性壁障,由于前纵梁等结构吸能不足,导致车身绕Z轴方向转角与乘员舱侵入量相比......
近年来,我国汽车保有量持续增加,汽车给人们出行带来了方便,但所造成的道路交通事故数量也一直居高不下。相关统计显示,汽车侧面碰......
本文目的是对驾驶员在两车碰撞事故中的动力学响应和损伤风险进行深入的分析研究。根据动量冲量法与多体动力学理论相结合的技术路......
道路交通事故已成为世界性公害,对社会经济发展和人民生命财产安全造成严重威胁。近年来,我国正面碰撞事故的发生率呈上升趋势,死......
深入的事故调查和事故重建是进行车辆安全性改进的基础,同时各种仿真模型的可靠性评估、损伤评估和损伤机理研究工作也离不开深入......
针对我国高速公路上频发的轿车-载货汽车追尾情况进行了仿真分析,明确了追尾事故中不同因素对轿车驾驶员损伤的影响程度。根据国家......
为了研究微型面包车碰撞事故中驾驶员动力学响应及损伤机制,在案例深入分析的基础上获取事故中车辆碰撞参数和边界条件,然后利用hy......
