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换道是可能引起交通震荡和交通事故的基本驾驶行为之一。然而,由于实际道路上的交通状况复杂多变,换道决策过程很难被精准地刻画出......
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道路环境及密集交通流随机波动是交通扰动的诱因,文中考虑道路环境中的汽车鸣笛效应和驾驶员异质性的影响,提出鸣笛发生临界密度的......
