非常规排放物相关论文
甲醇/柴油反应活性控制压燃（Reactivity Controlled Compression Ignition,RCCI）燃烧技术通过进气道喷入低活性、易挥发的甲醇燃料,......
醇类清洁燃料代替传统汽油、柴油虽然降低了传统发动机常规排放污染物的含量,但它们的非常规排放污染物(甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、......
能源短缺,环境污染,排放法规日益严格,柴油机的可持续发展面临严峻考验。近年来,对发动机清洁代用燃料和新型燃烧方式的研究越来越......
随着石油资源的日益减少,醇类燃料作为汽车的代用燃料,在我国有着广泛的应用前景。发动机采用醇类清洁燃料代替传统汽油、柴油虽然......
本文通过对醇类燃料汽车主要非常规排放物甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、1,3-丁二烯及苯的分离温度进行计算机最优化模拟预测,得到了它......
代用燃料醇醚类物质燃烧会产生醛酮类、苯系物、多环芳香烃等剧毒类非常规排放物质,由于其排量较小,也被称之为微量排放物,目前对......
用气相色谱仪测量研究了ZS195柴油机燃用DME排气中的非常规排放物甲醛和甲酸甲酯。研究表明，甲醛是非常规排放物中的主要成分；在空载......
针对生物柴油燃烧过程中产生的羟基类、芳香烃类和金属粒子等非常规污染物,根据羟基类理化性质特点,提出了采用衍生化法结合高效液......
按照一定的体积比将碳酸二甲酯(DMC)添加到90#无铅汽油中,现场配制出DMC/汽油混合燃料.采用气相色谱技术,分析研究了电喷汽油机燃......
甲醛是非常规排放物中的主要成分，用气相色谱仪检测和分析了ZS195柴油机燃用DME燃料甲醛非常规排放物。结果表明，甲醛的排放量随转速......
测试分析了柴油公交车安装催化型柴油机颗粒过滤器(catalyzed diesel particulate filters,CDPF)在瞬态测试循环工况下对非常规气......
用气相色谱仪和傅立叶红外光谱仪对燃用DME的ZS195柴油机的排气中的甲醛（HCHO）、甲酸甲酯（CHCOOCH3）、甲酸（HCOOH）非常规排放物进行了检......
二甲醚、醇类作为可再生的环境友好型燃料,可被开发来替代传统化石燃料,用于应对当前社会面临的能源危机和环境污染问题。然而,二......
利用气相色谱技术，对醇类燃料发动机主要非常规排放物的分析方法进行了研究。通过对色谱柱的种类、柱温和载气流速的优化，以及对保留......
用气相色谱法和傅里叶变换红外光谱法测量了燃用二甲醚（DME）的ZS195柴油机排气中的非常规污染物甲醛和甲酸甲酯的排放量，探讨了发动机......
醇醚燃料燃烧时会出现新型的非常规排放物（醇、醚、醛等物质）,有必要针对这些新型污染物建立专门的检测系统.本文采用气相色谱仪器,......
采用气相色谱技术,分析研究了电喷汽油机燃用不同掺混比的甲基叔丁基醚(MTBE)/汽油混合燃料时,甲醛、乙醛、苯和未燃MTBE等非常规......
通过台架实验得到大量醇类燃料发动机甲醛排放数据，结果表明：发动机燃用汽油和醇燃料时，排气中都会产生醛类排放物，且随着混合燃料中的......
醇类燃料主要指甲醇汽油与乙醇汽油,准确、快速地对合成甲醇汽油进行组份和含量分析,在代用燃料及工业生产的研究过程中具有重要意......
能源短缺,排放法规日趋严格,柴油机的可持续发展面临严峻考验。近年来,二甲基醚(dimethyl ether,DME)由于其良好的着火性能而用作......
