限速模型相关论文
首先,论文介绍了在特殊地域特点与气候特征下团雾形成的原因和条件,与此同时,通过几起团雾引发的高速公路典型事故案例,分析了高速......
根据驾驶人在动视力和视野范围内的信息处理能力,建立了高速公路交通事故现场路段限速值计算模型。根据道路与环境、交通流、交通......
在中国除南方的少数地区外,冬季都会有冰雪降临,受大风低温影响,雪落在地面后凝结形成“地穿甲”现象,尤其是在弯坡路、低洼处道路......
为了提高事故现场路段安全性，预防二次交通事故，将高速公路交通事故现场路段划分为警告区、合流区、缓冲区、事故区、分流区和终止区......
研究雾天船舶通航的最优限速问题。在雾天的时候,船舶通航面临着水流速度、驾驶员视距、驾驶员经验、以及船舶制动效果等因素的影......
文章通过对传统的基于停车视距和基于交通标志视认距离的雾天高速公路限速模型的分析，提出了考虑比较全面的组合限速模型，并采用保守......
文章对危险品运输限速模型进行了研究，在综合利用专家咨询法和模糊层次分析法的基础上，建立了影响车速的评价指标体系、确定了综合评......
针对高原雾天对高速公路行车安全的影响因素,依据近年来云南省雾天高速公路事故数据,分析云南省雾天高速公路事故特征;基于高原雾......
分析了各种速度指标间的关系及平均车速与事故率的关系。根据吉林省实地调研数据建立了车辆限速与运行速度关系模型，并考虑安全性、......
随着汽车数量的增加,道路交通事故的发生率随之提升。研究结果显示汽车超速行驶是导致事故发生的主要原因。减速带的设置对行驶的......
随着全国高速公路通车里程的不断增长,交通事故率随之增加,交通安全问题日益突出。不良天气是高速公路安全行车的重大隐患,如何保......
随着我国汽车和交通运输业的快速发展，汽车保有量急剧增加，伴随着越来越多交通事故的发生，而驾驶员超速行驶成为造成交通事故的主要原......
随着我国公路里程的快速增长及汽车保有量的不断增加，交通事故率也在逐年上升，给社会、经济带来了显著的不利影响，交通安全问题迫在眉......
吉林省的高速公路运营里程如今已超过2200公里，近年来发展速度相当迅猛。相应的，道路交通管理部门势必要肩负起更重的保障道路安全和......
在公路横风多发区域,因突发性及隐蔽性等特点,极易对车辆安全行驶造成威胁,常导致恶性交通事故。目前国内对横风多发路段汽车的行......
近年来，吉林省高速公路运营里程快速增加，目前已开通2200多公里，保障其畅通与安全是道路交通管理部门的重要职责。吉林省地处北方寒冷......
为了提高冰雪条件下城市快速路车辆行驶的安全性,通过视频录像和人工调查等方式获得哈尔滨市部分快速路在不同冰雪条件下的交通流......
