重载铁路桥梁相关论文
为了解重载列车下长期服役铁路桥梁结构的运营状况,实现铁路桥梁服役状态实时监测,以京原铁路七里河大桥为依托,研制设计集合多传......
随着我国货运铁路的飞速发展,列车轴重与年运量的不断增加对在役铁路桥涵工程结构提出了更高的通行要求。由于在役桥梁早期设计标......
随着重载铁路技术的发展,重载列车轴重增大,运营期内重载铁路桥梁的安全成为关注的焦点问题。本文在车-轨-桥耦合分析的基础上,基......
为研究桥梁结构在水流冲刷作用下的健康状态,对朔黄铁路南排河大桥进行了动力测试。测试内容包括粱体横竖向振幅、自振频率、梁底......
本文详细介绍了TJ165型架桥机架设30T轴重重载铁路简支梁的施工方法及保证施工质量和安全的相关注意事项。......
随着我国铁路运输工作的飞速发展,继高速铁路之后,重载铁路因其高负荷、高密度、节能环保等优点成为了铁路运输发展的新的重心。我......
重载铁路长期处在大轴重、长编组列车作用下,疲劳效应显著,加上材料老化环境灾害等多种因素的影响下,当使用年限达到一定程度后,桥......
基于传统应变片的疲劳试验实时测试系统,通过19片重载铁路预应力混凝土梁的疲劳和腐蚀疲劳试验,研究预应力混凝土梁疲劳破坏形态以......
横隔板损伤是重载铁路桥梁常见的病害之一,往往会削弱桥梁的横向连接性能,降低抗扭稳定性,严重危及桥梁的安全性和耐久性,同时对桥......
研究目的:蒙西至华中地区煤运通道三荆段城烟特大桥位于低山沟谷,桥梁分别跨越灞底河、三淅高速公路以及G209国道,桥梁墩高在50-70......
重载铁路简支T梁横向刚度不足,在运营过程中存在横向振幅超限现象,影响铁路运营安全。本文依托山西阴(塔)火(山)铁路桥梁加固工程......
国外的研究和实践经验表明,增大轴重能够显著提高运输效率,重载运输发达国家大多是在没有进行基础设施大规模投资的情况下,通过既......
在既有铁路扩能改造过程中发现中小跨径混凝土桥梁产生了较为严重的病害,通过常规加固技术(如粘贴碳纤维)难以满足长期重载运营要......
重载铁路运输可以显著提高铁路运量和经济效益,但轴重增加的同时会导致梁体挠度过大、桥墩横向刚度不足、盆式橡胶支座磨损、摇轴......
基于现有的一般测试方法,结合光纤光栅传感技术,提出了重载铁路预应力混凝土梁疲劳试验测试方法,并通过2根大比例模型梁验证了光纤......