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在汽车工业高度发达的今天,安全性已成为人们购买汽车时考虑的重要因素。汽车前纵梁是正面碰撞时的主要吸能部件,其吸能特性对整车......
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后端的安全装置。文章介绍了汽车吸能式保险杠的主要类型和工作原理,并给出一种新型......
基于逐级吸能原理，建立了地铁B型车的非线性大变形碰撞动力学有限元力学模型，应用LS-DYNA非线性大变形分析软件，对两列列车碰撞情形进......
研究了一种八边形截面逐级吸能梁结构的设计与优化方法．建立了八边形逐级吸能梁的有限元模型，通过台车试验验证了模型的有效性．采用均......
