轮迹分布相关论文
公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并......
为延长路面总体寿命和提高路面利用效率,从减缓路面主轮迹带破坏的角度,提出通过平移车道标线位置均衡轴载分布的方法。实地调查了......
选取韶赣高速大塘至丹霞段为研究实体,分析了横向干预措施实施前后标准速度摩阻数F60的变异系数,结果表明：采用车辆轨迹横向干预措......
通过统计分析道面轮迹和道面板荷载应力横向分布规律,得出了飞机起落架道面通行覆盖次数的计算方法。在道面板中部荷载应力回归公......
本文以改善韶赣高速公路路面抗滑性能的综合措施项目为依托。通过在试验段实施车辆轮迹横向干预(增设横向干预标线——鱼骨线),达......
为研究荷载影响面对钢桥面板顶板-U肋连接焊缝疲劳损伤的影响,建立了钢桥面板有限元节段模型,通过施加车轮荷载,研究了顶板-U肋连......
通过对不同起落架机型的轮迹分布规律进行测试,得出机场道面荷载覆盖作用曲线,同时引入通行覆盖率理论,介绍了机场道面通行覆盖率......
如何延缓路面病害的发生发展,延长路面使用寿命,一直是路面工程专家研究的热点。笔者从分析高速公路路面病害规律和车辆轮迹分布规......
