车-地通信相关论文
随着LKJ设备运行监测管理系统（LKJ monitoring and management device,LMD）在铁路系统的推广应用，其在定位授时的可靠性、车-地数据传......
【摘要】主要介绍全自动驾驶（FAO）系统的发展和应用情况、系统的组成和特点。介绍了车-地通信方案，对国内外车-地通信方式进行了比较，......
针对区域控制器ZC子系统测试时遇到的线路数据库特殊点覆盖率不全问题,提出了基于移动闭塞原理的仿真VOBC特殊点注入方法.该算法首......
为了更好地建立高速列控系统分布式整体形式化描述,采用Agent理论和层次着色Petri网混合建模方法对中国列车控制系统车-地通信场景......
针对城际铁路CTCS-2＋ATO控车模式下车-地设备的接口关系,提出用GSM-R通信系统承载车-地控制信息传递的初步方案,简述通信网络适应性......
CBTC模式下运营时,车-地通信质量显得尤为重要。本文通过信号系统车-地通信受民用4G信号干扰的实际案例,来探讨车-地通信受干扰时......
数据通信子系统（DCS）是一个专有通信系统,由数据传输系统（DTS）和车-地通信系统（TWC）构成,提供控制中心、轨旁、车载子系统的设备之间的双......
主要介绍了CTCS2＋ATO列控系统技术方案制定过程中，站台门开关二门和三门问题的解决方案，以及无配线站站台门控制方案的确定、ATO车．地......
分析了轨道交通车-地视频传输应用的需求和适用性。介绍了轨道交通车地间视频传输系统的组成,并对无线局域网技术进行了分析。结合......
本文提出一种拓展窗口喷泉码EWF（Expanding Window Fountain）的改进方法,该方法可在无反馈与重传机制的情况下,为数据提供不等差错保......
为优化朔黄铁路列车追踪，通过增加地面调度优化系统和车载辅助智能操控系统，建立基于LTE-R网络的连续车-地通信，使车载设备获得更多的......
介绍了车—地通信方案,对国内外车—地通信方式进行了比较,对GSM-R网络进行了详细的分析,并指出作为无线传输的GSM-R网络具有适应......
基于通信的列车控制(Communication-based Train Control,CBTC)车-地通信使用无线网络传输列车状态和控制命令,例如无线局域网(Wir......
着重阐述基于GSM-R无线网络的车-地通信如何实现地面设备之无线闭塞中心子系统与车载设备连接,如何确保无线闭塞中心子系统发送行......
随着我国高速铁路的快速发展,CTCS-2级和CTCS-3级列控系统方案得以迅速推广实施,其中临时限速信息被定为列控系统中车-地通信报文......
无线局域网技术方案在覆盖、网络、系统接入等方面具有独特优势。本文针对轨道交通车-地通信无线局域网技术应用的优缺点,以及技术......
随着LTE-M技术日趋成熟,其应用也更加广泛。本文介绍了LTE-M技术在石家庄地铁2号线的应用情况,探讨LTE-M平台在地铁车-地无线通信......
现代有轨电车信号系统由列车自动监控子系统、正线道岔控制子系统、道口控制子系统、车载控制子系统以及车辆段信号子系统组成。介......
主要介绍全自动驾驶（FAO）系统的发展和应用情况、系统的组成和特点。介绍了车一地通信方案，对国内外车一地通信方式进行了比较，对GSM-R......
北京市轨道交通建设管理公司讨论并尝试着建立基于LTE（长期演进）的城市轨道交通综合宽带无线通信网。介绍城市轨道交通无线通信的现......
现代有轨电车是新时代城市轨道交通的代表,区别于老式的有轨电车,正在发展中的现代有轨电车在外观和服务需求上都有很大幅度的改变......
根据隧道几何尺寸计算出无线电波在隧道中的截止频率,利用路径损耗和多径衰落进行地铁矩形隧道中无线信道的建模,对矩形隧道损耗衰......
珠三角城际铁路信号系统将在既有国铁CTCS列控系统基础上扩展ATO功能,以满足新的城际客运专线运营需求。简要说明列控系统方案,研......
探讨采用LTE技术，提高城市轨道交通车-地通信的稳定性和带宽，实现更好的车-地数据传输。对城市轨道交通综合承载业务需求和服务质量......
基于通信的列车运行控制(CBTC)技术在保证行车安全的前提下,可以极大地提高行车效率,满足城轨列车高密度快速运行的需要。其基于无......
