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如何解决车内轰鸣问题是提升汽车NVH品质的重要课题.本文中针对某轻型客车加速过程中车内存在轰鸣问题,以ODS测试分析与频谱分析相......
针对某MPV车型开发过程中主观评价出现的加速工况3200转车内轰鸣声问题,通过实车ODS试验及模态测试分析,确定前副车架本体共振是造......
运用CAE仿真方法, 研究排气系统上各个零部件对排气模态振型和频率的影响, 分别得出影响振型及频率的关键部件, 对前期如何控制排......
针对某SUV车内产生低频轰鸣的问题，应用CAE仿真和试验方法研究噪声产生路径及解决方法，判断出该问题是由排气系统振动并通过“排气系......
在某纯电动轿车NVH性能开发过程中,试验车在粗糙路面出现车内噪声过大并有明显的轰鸣感,主观驾评中该问题列为不可接受,严重影响客......
传统燃油汽车,车内的发动机轰鸣噪声[1],是一直希望被降低或致消除的一种问题现象。文章以解决某SUV在NVH试验过程中,车内产生的发......
针对某后驱车型5挡加速下异常明显的车内轰鸣问题,以整车为研究对象,基于主观评价和LMS_Test.Lab测试系统测试该车的NVH数据,分析......
采用内燃机多体动力学理论提取了某四缸汽油机的燃烧激励和惯性激励,将其加载到某车型的整车有限元模型上预测节气门全开工况下的......
