跟车干扰相关论文
嵌入式ETC系统与传统的PC式ETC系统相比,具有实时性高、稳定性好、功耗低、易扩展等优点。如何在保证高速公路收费安全性和可靠性......
电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection，ETC)是国际上所努力推广的一种应用于道路、大桥和隧道的电子收费技术，ETC系统能实现......
为方便香港电子不停车收费（Electronic Toll Collection,ETC）用户和国标ETC用户在同一路段使用ETC系统,某路段收费系统采用单个车道......
本文先总结了传统ETC专用车道系统,在实际运行中存在的跟车干扰、通行速度慢等问题,分析了造成上述问题的原因;然后,根据红外光栅......
在电子不停车收费站,由于跟车干扰带来的逃费现象给高速公路管理方造成巨大的经济损失.过去常采用调整路侧单元通信区域的方法来降......
本文阐述了影响ETC车道通行效率的主要因素,包括跟车干扰、邻道干扰等,而后针对以上问题,从系统组成、系统原理、工作流程和设备功......
相控阵技术将数字计算机技术运用于交通管理领域,有力地解决了ETC系统中存在的问题,大大提高了我国的交通管理效率。文章通过波束......
本文主要研究ETC（电子不停车收费系统）中的跟车干扰和邻道干扰问题，分析了产生ETC系统的电子干扰原因，并在此基础上，从DSRC区域控制、采......
随着我国私家车拥有量的不断提高，高速公路收费站收费拥堵的问题越来越突出，电子不停车收费系统是目前世界上最先进的高速公路收费系......
电子不停车收费系统(ETC)的干扰问题的原因在于现有的技术验证系统通过微波通信没有获得正确的车辆信息,针对这个问题提出一种基于......
ETC系统中,OBU(车载单元)和RSU(路测单元)是其核心组成,OBU以DSRC(专用短程通讯技术)为依托,同RSU建立微波通讯链路,可实现不停车......
有效结合车辆电子标签信息和车辆图像,提出一种基于模糊积分的ETC车辆身份验证方法,从而解决ETC系统中的干扰问题。该方法以系统获......
本文根据第二代相控阵智能定位天线性能特征,合理改造了江西ETC车道布局,优化了车道软件逻辑,有效解决了跟车干扰、邻道干扰、一次......
随着我国私家车拥有量的不断提高,高速公路收费站收费拥堵的问题越来越突出,电子不停车收费系统是目前世界上最先进的高速公路收费......
本文从ETC(电子不停车收费系统)的应用现状和发展趋势出发,针对当前影响ETC应用和制约其进一步发展的电子干扰(跟车干扰、邻道干扰......
本文针对安徽高速集团ETC车道系统在运营管理过程中遇到的问题,提出了一种基于相控阵智能定位RSU的ETC车道系统解决方案本方案对交......
随着经济的快速发展,我国正在进入汽车时代,社会保有车辆急剧增加。为了解决高速公路ETC系统建设中的问题,提高车辆的通信效率,从......
在ETC车道系统中,相邻两个ETC车道之间的OBU与RSU相互影响,RSU与非本车道上的OBU进行通讯并完成交易,引起邻道干扰;工程实施、设备......
本文探讨了ETC系统与其跟车干扰的解决对策。第一部分对ETC系统进行了比较系统的说明;第二部分阐述了新型ETC系统;第三部分主要介......
针对现有ETC系统存在的“跟车干扰”现象提出基于车牌识别技术的解决方法：介绍嵌入车牌识别的ETC系统交易过程及其误差处理；最后描述......
