超高渐变相关论文
采用数值模拟和现场试验相结合的方法,对超高渐变段下穿铁路桥施工变形控制进行研究,对下穿铁路桥的技术措施进行影响性分析.依据......
文章以珠江黄埔大桥及引线工程中的草堂互通式立交为例,分析在条件受限的情况下,保证车道数的平衡和渐变,保证超高过渡的平顺,运用......
本文从理论上对三次抛物线超高渐变方式进行了深入分析,认为通常采用的三次抛物线超高渐变方式设计方法存在一定的不足,提出了三次......
以控制缓和曲线长度为着眼点，推论在满足超高渐变缓和曲线视觉过渡要求的前提下控制缓和曲线长度的制约因素，并分析了缓和曲线长度对......
城市建设的不断创新与发展,对于公路建设而言既是一种机遇也是一种挑战。公路建设发展过程中尤其是近年来获得了较好的成绩,在提供......
对常规高速公路超高渐变的方式做了对比、总结,对多车道及改扩建高速公路超高渐变方式进行了探讨,并提出了超高渐变段合成坡度校验......
近年来,随着道路建设等级和建设规模的提升,互通式立体交叉的数量越来越多,路与路相交、路与匝道相交、匝道与匝道相交处的设计是......
公路质量是全社会共同关注的焦点。在公路建设中，公路的路线设计又尤为重要。公路路线设计要综合考虑地基土质情况、环保、安全、美......
