蠕变-疲劳相关论文
随着新型核电系统服役温度不断升高,蠕变-疲劳已成为第四代核反应堆及其关键零部件主要失效模式之一。目前结构不连续位置导致的多......
针对P92和G115新型马氏体耐热钢进行了应力控制下蠕变-疲劳性能研究,分析了保载时间和峰值应力对应力控制下蠕变-疲劳性能的影响规......
航空发动机的关键热端部件如涡轮盘在飞机的航行及起落过程中承受着复杂的交变载荷。涡轮盘上存在着大量螺栓孔、均压孔等局部几何......
铸铝合金因其优异的高导热性、可加工性、低热膨胀系数、低密度、耐磨性与高耐腐蚀性在汽车工业中广泛应用,常用于具有复杂几何形......
钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor-Liquid Fuel,TMSR-LF1)回路管道最高运行温度达650℃,高温服役下的管道蠕变-疲劳损伤分......
文章在625℃下开展了一系列不同峰、谷值保载时间的蠕变-疲劳试验,研究了谷值保载时间内的滞弹性应变回复对循环变形行为的作用,同......
高温变载荷作用下的构件易发生蠕变疲劳损伤断裂,严重影响设备的安全运行。蠕变疲劳交互作用下的寿命预测是材料结构完整性的重要......
研究了1Cr10Mo1W1Ni VNb N钢和30Cr1Mo1V钢的裂纹萌生时间与初始应力强度因子及保载时间之间的关系,比较了两种钢的蠕变、疲劳特性......
裂纹的萌生是汽轮机转子不可避免的问题,而裂纹的扩展对电厂运行产生极大的威胁.X12CrMoWVNbN10-1-1钢在火电领域应用广泛,针对X12......
对国产粉末冶金FGH96镍基高温合金在650℃总应变控制下进行了无保载疲劳试验以及最大拉/压应变保载蠕变-疲劳试验,研究了其失效寿......
以相关文献中关于P91钢母材和焊材蠕变-疲劳试验数据为样本数据，利用支持向量机方法，以保载时间为模型的输入特征参数，蠕变寿命或疲劳......
电力装备以及石化设备的工作温度和压力呈现出日益增长的趋势，蠕变以及蠕变一疲劳交互作用成为高温设备失效的主要机制之一。文中介......
研究308L焊缝经过焊后热处理其蠕变-疲劳的性质。应用扫描和透射电镜研究了焊态和焊后热处理试样的相变和微观结构。运用EDS探测化......
试验测试了500℃时高温螺栓材料25 Cr2 MoVA在应变控制的蠕变-疲劳载荷下的循环应力松弛行为，重点考虑了不同应变幅和峰值保持时间......
P92钢作为火电和核电发电机组的主要材料之一,由于服役环境恶劣,长期受到蠕变和疲劳的交互作用。它是高温部件主要的失效模式之一......
考虑蠕变-疲劳损伤,对部件材料进行合理的循环变形描述和准确的寿命预测,是保证航空发动机等高温设备长周期安全运行需要解决的关......
航空发动机在长期的服役过程中经历着启动、慢车、巡航和加力等状态,其涡轮转子叶片承受复杂多场应力(如离心力、气动力、热应力等......
对先进航空发动机涡轮盘的典型材料镍基高温合金GH720Li的蠕变-疲劳特性进行了试验研究。通过对真实涡轮盘上取样的圆棒试验件,开......
以P92钢为研究对象,进行600℃下应力控制的蠕变-疲劳交互作用试验;分别讨论了应力比、保载时间对试验寿命的影响,并对断后试样金相......
随着能源短缺问题的不断突出,高参数(高温、高压等)装备的研发成为工业节能降耗的重要手段,如超超临界汽轮机、航空发动机等高端装......
R5规程是一种评定高温部件结构完整性的方法,其主要用于避免无缺陷部件和含缺陷部件的蠕变断裂失效,R5规程常用于蠕变范围运行的先......
高温压力容器服役过程中面临蠕变、蠕变-疲劳等失效机制问题,设计与控制是制约许多高技术工艺实现的瓶颈和难题。针对高温压力容器......
本文围绕镍基时效强化高温合金GH4169开展了一系列高温650oC下的试验研究,主要包括高温静置氧化试验、高温低周疲劳试验和高温蠕变......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
简要介绍了总应变一应变能区分法（TS—SEP）的基本假设和基本方程，应用TS—sEP法对三种金属材料（304锈钢、1Cr一1Mo一0．25V钢和2．25Cr一1M......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
利用液压疲劳试验机,采用轴向应变控制方法在455℃下对2.25Cr1MoV钢进行高温低周疲劳试验,通过在峰值应变拉伸时保载0,60,600s,研......
期刊
聚变实验堆包层在稳定运行和服役过程中承受恒定载荷作用的同时,还可能承受脉冲载荷等复杂载荷的综合作用,使结构材料产生蠕变-疲......
工业中由于蠕变-疲劳裂纹扩展导致的事故时有发生,如何准确的预测蠕变-疲劳裂纹扩展速率越来越受到人们的重视。本课题以P91钢为研......
对运行16年的30Cr1Mo1V亚临界汽轮机高中压转子进行解剖试验,采用直流电位法对材料在538℃下的蠕变裂纹、蠕变-疲劳裂纹萌生与扩展......
疲劳是压力容器失效的主要模式之一,当设备的使用温度达到材料的蠕变温度,蠕变与疲劳的交互作用会加速材料的损伤进程。熔盐储罐是......
钍基熔盐堆(TMSR)回路管道的运行温度大于500℃,需要采用高温反应堆的评定准则来进行评定。对于高温管道需对其进行应力、应变及蠕......
通过Manson公式研究了蠕变寿命与高温疲劳蠕变寿命之间的关系,并分别在600~700℃下对1Cr18Ni9Ti进行高温疲劳蠕变和蠕变试验,研究......
在高温工程部件中存在着缺陷和瑕疵,在长期服役情况下,这些缺陷可能萌生裂纹并逐渐扩展。为了提高部件的可靠性和对其运行寿命进行......
试验测试了500℃时峰值保持时间分别为0,2,5,10和20 min条件下15CrMo钢的蠕变疲劳性能,重点分析了材料在蠕变疲劳载荷下的变形行为......
蠕变-疲劳以及蠕变-屈曲失稳是钍基熔盐堆(Thorium Molten Salt Reactor,TMSR)反应堆压力容器(简称“堆容器”)的主要失效形式。对......
基于蠕变-疲劳寿命模型,将实际工况条件下的应力和应变能密度作为随机变量,推导出不同可靠度下应变能密度与疲劳寿命的关系曲线,并......
综述了国内外关于P91钢的蠕变-疲劳试验,以及前人在试验数据基础上开展的蠕变-疲劳交互作用研究和蠕变-疲劳寿命预测模型研究。综......
采用直流电位法,对国内试制的某超超临界汽轮机高中压转子用1Cr10Mo1W1NiVNbN钢在600℃下的蠕变裂纹、蠕变-疲劳裂纹萌生与扩展行......
根据应力控制下对X12CrMoWVNbN10-1-1钢进行的蠕变-疲劳试验来验证基于应变能密度的蠕变-疲劳寿命预测模型,并对620℃下X12CrMoWVN......
