船闸设计相关论文
随着经济高速发展，人们对建筑物功能的要求也从传统的比较单一变得越来越复杂，如何在满足一座建筑物各项功能的同时又使工程的造价最......
三峡双线五级船闸经过十年建设和一年的试运行检验 ,2 0 0 4年 7月 8日 ,通过了国务院长江三峡二期工程船闸验收委员会的正式验收 ......
文章以橄榄坝航电枢纽船闸工程的设计实践为例,对航电枢纽船闸工程设计的关键技术问题展开研究。具体从航电枢纽船闸的总平面布置......
“淮河第一支流”沙颍河流经豫皖两省，在安徽省境内有200多公里，是沟通豫东南和皖西北地区与苏浙地区的重要水运通道，其中阜阳船闸是......
韩城市下游水面景观工程位于澽河毓秀桥至入黄口段,河道长约13.8 km,共有5座橡胶坝和2座跌水。为改善和美化环境,增强完善蓄水工程......
由于秦淮河防汛及沿线景观打造要求,为确保运营后船闸频繁运行的安全可靠性并结合西水关船闸的特异性,对西水关船闸进行完善以及提......
随着现阶段经济技术的不断提高,我国的船闸启闭机的设计技术也需要不断进步,以满足当前船闸启闭机的使用要求.基于此,笔者对船闸启......
船闸一般由闸室、闸首、闸门、引航道及相关设备组成,是保障船舶顺利通过航道的水工建筑物。为满足平时通航和特定时段防洪要求,需......
京杭运河淮安三线船闸处在枢纽构筑物众多、场地狭窄处。因地制宜对三线船闸闸位进行了充分论证,形成了国内两大型船闸之间布置的......
马山埠枢纽工程为水阳江中游南漪湖治理控制工程之一,包括节制闸、船闸及原河道堵堤.船闸设计通航标准为Ⅴ级,设计最大船舶吨级为3......
本文通过结合湘江长沙综合枢纽工程中的船闸设计实例，针对该枢纽工程船闸布置以及结构设计展开探讨，对该船闸结构计算分析表明，结构整......
长江委设计院金属结构专业的技术发展和成长是伴随着我国水利建设事业而发展起来的。60年来,通过一批水利水电工程建设实践,包括:2......
简要回顾了长江委水利水电枢纽通航建筑物专业的成长发展历史。自20世纪50年代以来,长江委通航建筑专业设计人员在不断学习、总结......
对葛洲坝 3座船闸在接近设计水头 2 7m条件下运行中出现的水力学现象和原、模型观测资料进行综合分析。内容包括 :船闸充泄水时上......
简要介绍了三峡双线五级船闸的总体设计及总体布置，高水头船闸的输水技术，全衬砌船闸结构的关键技术问题，大型人字门及启闭设备和复杂......
京杭运河是我国东部地区重要的水上运输通道,是南北物资交流及北煤南运的大动脉,对其进行升级改造有利于解决其运量不断增长与通过......
